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- 一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案
- 作者： 冀晓翔 李江红 吴亚锋 任娇 王可 来源： 价值工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线网络 航空发动机 分布式控制器 无线传感器
- 描述： 本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。
- 倍福控制系统在航空发动机复合材料部件加工中的应用
- 作者： 阮晓磊 来源： 自动化应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 伺服控制 倍福控制系统 复合材料部件 上位机
- 描述： 、软件实现和上位机控制4个方面全面介绍了倍福控制系统的实现流程。该系统有效地提升了加工质量,提高了装配效率,进一步降低对操作人员的危害。
- 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
- 作者： 任立通 谢寿生 王磊 苗卓广 彭靖波 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 不确定性 自适应滑模控制 时延
- 描述： 针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下,设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器。基于预测控制和矩阵奇异值理论,对初始的发动机离散
- 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
- 作者： 任立通 谢寿生 王磊 苗卓广 彭靖波 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
- 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
- 作者： 任立通 谢寿生 王磊 苗卓广 彭靖波 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
- 航空发动机控制系统数字滤波算法设计对比研究
- 作者： 张杰 赵飞 来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全权限数字电子控制系统 数字滤波 设计实现
- 描述： 全权限数字电子控制系统——FADEC,是高性能航空发动机普遍采用的控制形式。借助于嵌入式处理系统完成信号的采集、处理、输出等任务。信号采集系统提供整个发动机控制系统的数据源头,输入信号处理的正确性
- 航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
- 作者： 殷彬彬 张星星 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 FFT 振动信号 多任务控制 嵌入式控制
- 描述： 针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
- 一种消除涡浆飞机舱内低频窄带噪声的有源控制系统设计
- 作者： 陈智 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP FxLMS 低频噪声
- 描述： 本文针对涡桨飞机舱内的低频窄带噪声,设计了一种自适应有源噪声控制系统。选用TI公司的TMS320VC5509 DSP芯片和AIC23B音频芯片构成核心控制器,采用最常见的标准自适应算法——FxLMS算法计算次级信号。实验结果表明,对于频率在500Hz以下的低频窄带噪声,能够取得平均约9dB的降噪量。