瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究

作者： 吴冬   来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机模型   瞬态耦合   内燃机   热传递  

描述： 往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型实现对外表面传热系数的计算,并开发了两个瞬态耦合模型——一个用于温度分布、一个用于发动机的瞬态缸内过程,其中包括燃烧和燃料运输子模型。该模型的研究旨在减少瞬态温度平衡计算时间的方法,并在不同区域中研究温度分布,为发动机壁开发提供了理论支撑。

某型航空发动机燃油喷嘴性能试验器的研制与应用

作者： 刘亚军   杨文斌   杨林   张军   高友忠   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量采集   自动调压   喷雾角度   全自动   模块化   控温  

描述： 燃油喷嘴性能试验器是一台新型的自动化高效率试验器,采用质量流量计覆盖产品测量全量程,同时具有手动与自动试验功能,并能够生成打印报表,操作简便、测试效率高。此试验器主要用于测试某型发动机燃油喷嘴流量、喷雾角度、喷嘴内部密封性试验,并具有喷嘴启封、吹除喷嘴内部液体的功能。

利用REASON模型浅析航空不安全事件

作者： 郭鹏   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为   前提条件   组织氛围   目的地   机组资源管理   REASON   航空公司   事故征候   航路点  

描述： 安全是航空运输永恒的主题,只有保证了航空安全,航空业才得以生存和发展。在我国,上至民航局,下至航空公司、机场、管制等航空从业单位,也都高度重视安全问题,不遗余力的建立健全安全管理体系。在航空安全体系中,对不安全事件的还原、分析至关重要,因为事件背后的每一个环节,都有可能导致事件的发生,都应该被重视。本文旨在利用

关于民航机场领域PPP合作定价模型的研究

作者： 赵树龙   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp   社会资本   民航机场   经营性   定价模型  

描述： 随着政府与社会资本合作(简称PPP)相关政策的陆续出台和法律制度的不断完善,民航机场领域中社会资本可参与的空间与方式也逐渐显现。但是,投资额大、投资回收期长、赢利点不清晰等问题仍严重阻碍着民航机场领域引入PPP。本文拟根据社会资本对机场领域投资中模糊不清的价值点进行深入剖析,

航空磁测在黑龙江伊春地区夕卡岩型锌多金属矿的找矿应用

作者： 林泽付   邓昌州   温丹   李金明   张成军   袁先龙   丁继双   来源： 地质与资源 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 地球物理   黑龙江省   航空磁测   土壤地球化学   夕卡岩型  

描述： 依据1:5万高精度航磁异常和地质特征进行选区,结合1:2万综合物化探查证技术,在小兴安岭伊春地区航磁异常区发现了夕卡岩型锌多金属矿,体现了航空磁测技术在夕卡岩型多金属矿找矿中的适用性.查证结果认为

基于模型的系统工程在航空发动机控制设计中的应用

作者： 郭宇   臧睿   周璐莎   王佳川   叶祖赵   来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   方法论   建模语言   基于模型的系统工程   建模工具  

描述： 基于模型的系统工程(MBSE)采用模型的表达方法描述系统的整个生命周期过程中需求、设计、分析、验证和确认等活动,以其无歧义、模块化、可重用、可追溯等优点迅速覆盖了航空航天、船舶等相关工程领域。总结了MBSE的方法论、建模语言和建模工具,并探索适合航空发动机功能建模的解决方案。

航空特色型高校二级学院间科研协同创新研究

作者： 王梦琪   王秀华   来源： 科教文汇(中旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同创新   科研   二级学院   航空特色高校  

描述： 航空特色型高校是我国工科院校的重要组成部分,其科研建设需要兼顾航空的行业特点和大学教育背景的双重属性。在结合高校以教育为核心的背景下,协同创新机制可为航空高校各学院间提供一个良好的合作平台,可

某型航空发动机燃油调节器调整实训台的研制

作者： 吕孟军   陈鹏   谢平   赫志韦   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油调节器   实训台  

描述： 为满足某型军用航空发动机燃油调节器的模拟调整训练需求,研制了供装备维护人员培训使用的调整实训平台。实训台通过最简化和合理化硬件设计,运用平面动画和三维模型相结合、精密数字加工仿真件等方式手段,实现并

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型

作者： 林靖康   王新野   唐睿翼   崔佳雨   游旭群   来源： 人类工效学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   新型冠状病毒肺炎   贝叶斯网络(BN)   疫情   突发公共卫生事件   事故预防   组织行为   航空安全   人为与组织因素(HOFs)  

描述： 目的 为加强疫情背景下的航空安全管理，构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率评价模型。方法 基于人为因素分析和分类系统(HFACS)识别和分类公共卫生事件下航空运行风险中的HOFs,并将其转化为贝叶斯网络(BN)框架，通过参数学习预测相关风险出现的概率，通过敏感性分析HOFs的敏感性程度。结果 受公共卫生事件影响的飞行不安全行为中，技能差错的概率高达74.97%,是关键风险因素；航空组织在预案上缺乏对飞行员生理、心理特征的考量进而导致不安全行为，是最可能的致因机制。结论 飞行员能力不足和感觉错误对飞行不安全行为敏感性较高。