关键词
关于民航运输1+X”证书开发与实施的思考
作者: 樊伟伟   马春婷   李思海   何梅   来源: 科教文汇(中旬刊) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: “1+X”证书   民航运输   开发与实施  
描述: "1+X"证书制度的建立与实施是当前职业教育领域的一项重要改革任务。现代交通运输是当前国家正在试点推进的十个领域之一。文章对民航运输类专业现有职业资格证书情况进行了梳理,并就未来"1+X"证书的开发与实施提出了几点思考。
岗位意识培养在高职航空服务教学中的价值分析
作者: 徐扬   来源: 读与写(教育教学刊) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 岗位意识   高职   培养   航空服务类  
描述: 在突出岗位意识重要性的同时,我们还需要在航空服务教学中分析岗位意识培养的价值,从而规定高职人才培养在岗位意识培养中的职能边界。
飞机复合材料梁、框结构自动化制造技术现状
作者: 王菲   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   效率   自动化制作技术   复合材料  
描述: 自动化技术与复合材料构件制造工艺的结合极大地提升了复合材料的生产效率,有力推动了复合材料在航空领域的广泛应用。复合材料梁、框结构形状复杂多样、曲率较大,其制造技术受结构形式的影响较大,本文简要介绍
运输飞机的机身抗烧穿性适航要求解析
作者: 马百平   李翰   邹田春   解江   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱安全   池火   适航   运输类飞机   抗烧穿  
描述: 运输飞机可生存坠撞后的火灾是客舱安全范畴内的重要问题之一。提高机身抗烧穿性,即推迟火焰进入客舱的时间,可为乘员应急撤离提供时间保证。介绍了运输飞机坠撞后的池火火焰特征,包括最高温度、热流密度
运输飞机实测载荷飞行任务段划分算法
作者: 杜晓坤   王栋梁   何顺杰   任冲   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 划分算法   飞行任务段   运输类飞机  
描述: 针对运输飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输飞机的飞行特点,提出了运输飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
基于互联系统方法的一元飞机可重构性分析
作者: 黄成凯   杨浩   任文静   姜斌   来源: 信息与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 容错控制   可重构性   元飞机   互联系统  
描述: 针对一线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是
民用运输飞机最小离地速度试飞风险控制
作者: 屈飞舟   成婷婷   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞驾驶   尾橇   最小离地速度   风险控制  
描述: 对于民用运输飞机,最小离地速度是制定飞机起飞特征速度的关键,是保障飞机安全起飞离地的基础速度,必须通过飞行试验确定飞机的最小离地速度,并演示飞机在该速度下能够安全地起飞离地。由于进行最小离地速度
机场Ⅱ运行下航空器起降间隔研究
作者: 杨凯   康瑞   来源: 工程科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 起降间隔   空中交通管理   元胞自动机   计算机数值模拟  
描述: 为了预估低能见度时航空器起降间隔变化,提高跑道使用效率,减少航班延误,提出机场Ⅱ运行下航空器起降间隔模型。首先,分析Ⅱ运行下航空器起降运行程序,细化航空器起飞、降落、进入跑道、脱离跑道过程。其次
舰载运输飞机副翼飞行载荷设计
作者: 马凯超   徐岚玲   张建叶   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机动仿真   襟副翼   机舰适配性   最大可用偏度   飞行载荷   副翼   舰载运输类飞机   滑流  
描述: 舰载运输飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计
基于变形最小化的航空框整体件加工策略分析
作者: 丁桂楚   张涛   李宏伟   江金锴   黄晓明   来源: 滨州学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   有限元   加工策略   残余应力  
描述: 为揭示不同加工工序对航空框整体结构件加工变形的影响,基于有限元建立初始残余应力引起框整体结构件加工变形的预测模型,根据毛坯初始应力引起框零件的加工变形规律,基于航空框整体结构件变形最小化
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