腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和裂纹扩展的影响

作者： 郑捷   刘洋   童明波   来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   标记载荷法   腐蚀环境   疲劳寿命  

描述： 形貌。分析了腐蚀环境对梁结构连接件疲劳寿命与裂纹扩展的影响。试验结果表明:在形成穿透裂纹的初始阶段,试验件受到表面的防护漆以及连接处的密封胶保护,腐蚀环境在该阶段对梁结构连接件的疲劳寿命影响不明显,与非腐蚀

环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析

作者： 慕仙莲   胡杨   张登   赵连红   刘成臣   刘元海   王浩伟   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机载荷谱   环境   涂层损伤   中值寿命  

描述： 环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析

中国民航与欧洲航空安全局关于空中交通安全电子人员培训的差异性分析

作者： 饶大庆   来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民用航空   ICAO   培训  

描述： 通过分析比对中国民航电信人员培训与欧洲航空安全局空中交通安全电子人员培训的差异,结合国际民航组织(ICAO)相关培训文件,找出国内民航电信人员培训的薄弱点,并提出改进建议。

基于灰色理论的航空安全预警信号系统构建——评《基于灰色理论的航空安全监测与预警》

作者： 闫锋   付尧明   顾志武   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色理论   预警信号系统   安全监测   《基于灰色理论的航空安全监测与预警》   监测与预警  

描述： 航空安全是全世界关注的热点问题,近年来航空事故频发,每一次事故都造成了巨大的生命财产损失,更为我们敲响了安全警钟。提高航空安全保障,已经成为全世界的共同心愿。由于影响航空安全的不确定性因素较多,因此

浅谈空中交通管制员的情境意识与航空安全

作者： 朱光红   来源： 中国化工贸易 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 情境意识　　航空安全　　空中交通管制员  

描述： 经济快速发展的带动之下,人民的生活水平得到进一步提高,随着交通越来越发达,航空交通以其独有的快速、便利等特点,受到广大民众的首选,因而航空安全问题也得到社会的广为关注.现阶段,航空需求量增加的同时

关于航空安全管理过程中安全文化建设的探析

作者： 白璐   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　安全管理　　安全文化　　建设途径  

描述： 安全文化是航空公司主体文化,也是保障航空安全的有效措施之一.本文在阐述航空安全文化的基础上,分析了建设安全文化的重要性,并详细的探讨了构建安全文化的途径.

更开放、更聚力——顺丰航空安全运行七周年回顾

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   国际航协   快递行业   航空服务   货运航空公司   全货机   航时   航空物流   与时间赛跑   快递业务  

描述： 2009年12月31日深夜,顺丰航空有限公司(以下简称"顺丰航空")首架全货机从深圳起飞,正式开启顺丰速运有限公司(以下简称"顺丰速运")使用自有航空运力运输快件的新时代。岁月更替,顺丰航空全货机首航时穿的全黑礼服,已换成轻透实用的白色新装,彼时由一架飞机支撑的单条航线,也已发展成贯通

航空安全管理中人为因素的管理措施分析

作者： 赵巧妮   刘勇   来源： 科技展望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理   分析   人为因素   管理措施  

描述： 本文主要针对航空安全管理中人为因素的管理措施分析展开深入的研究,重点阐述其管理措施与应对策略,以供相关人士的参考。

广域航空安全监视系统体制设计及关键技术验证

作者： 叶红军   贾诗雨   刘亮   来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班追踪   星基广播式自动相关监视(ADS   广域星地一体化航空监视网络   B)   安全监视  

描述： 针对民用航空全域高精度实时监视问题,提出了新一代综合航空监视概念,构建了其系统技术框架。该框架能够实时监测全球任一个民航航班,使其成为天地一体网络中用户节点。概述了该体制构成及其关键技术,包括广域星

基于“安全+”理念的《航空安全法规与标准》课程建设

作者： 陈农田   李海   刘雨佳   邓力   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 法规标准   课程建设   工程认证   安全+   航空安全   金课  

描述： 《航空安全法规与标准》涉及法理知识,又涉及民航实际运行相关业务知识,具有多学科交叉和工程应用特点。本文按照我国工程教育专业认证标准要求以及民航专业人才培养目标,基于"安全+"理念,从课程建设目标、建设内容、实施路径以及质量评估与改进等方面开展课程建设探索与实践。