关键词
航空发动机多部件3维性能联合仿真探索验证与展望
作者: 赵文昆   陈仲光   张志舒   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多部件联合仿真   性能   3维仿真  
描述: 航空发动机各部件在单独进行3维仿真时,其流道气动参数和部件性能参数与总体匹配设计值之间通常存在一定的偏差,为减小部件仿真与总体设计值之间的差异,将工程设计应用较为广泛的总体性能程序和各部件3维模型
航空发动机的保养及维修管理刍议
作者: 刘晓宇   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   飞行安全   保养   维修管理  
描述: 航空发动机是飞机的心脏,是飞行安全和性能的关键。为了确保航空发动机的可靠性和持久性,保养和维修管理变得至关重要。航空发动机的复杂性和特殊性要求我们采取精细化的管理措施,确保其在运行过程中的高效性
基于SCP框架的航空发动机产业组织分析
作者: 杨方艳   来源: 广西经济 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   市场行为   市场绩效   市场结构  
描述: 航空发动机产业是建设我国国防和强大军队的重要保障,也是我国综合实力的集中体现。长期以来,尤其是在民用航空发动机领域我国受制于西方寡头企业,以美国为首的西方国家始终在这一领域占据着主导地位。利用产业
影响民用航空发动机维修成本的因素讨论和实例
作者: 王丹   施嘉兴   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   维修成本   成本控制  
描述: 影响民用航空发动机维修成本的因素有很多,其中包括维修间隔、维修时间、非计划维修比率、工具设备、备件情况、人为因素等。本文对影响民用航空发动机维修成本的因素进行了讨论,从航线运营及维修大修的实际场景及实例出发,分析维修成本管理与控制策略,为航空发动机维修工作有效开展提供有力依据。
航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
作者: 彭凯   高梁   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测量   固有频率  
描述: 本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题,深入分析了发动机振动数据,并利用专用仪器设备振动测量发动机,逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况,分析得出:HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近;HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
作者: 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  
描述: 航空是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为
浅谈航空发动机零部件数字化检测技术
作者: 朱运   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数字化检测技术   零部件  
描述: 航空事业是我国重点发展的一项事业。当前,我国在航空领域已经取得了显著成就。为继续促进航空事业发展,有必要持续发展航空发动机零部件数字化检测技术,提升航空发动机装配水平,保证航空发动机制造水平。本文
虚拟仿真在“航空发动机结构”实践教学中的应用
作者: 朱昭君   方鹏亚   李仁凤   栗俊芬   来源: 教育教学论坛 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   实践教学探索   人机交互   虚拟仿真  
描述:航空发动机结构”是飞行器动力工程专业人才培养中的专业核心课程,针对教学过程中对于发动机各个结构件的装配和结构设计分析缺少直观认识的问题,总结分析了该课程在教学实践过程中存在的问题。提出建立先进
我国商用航空发动机制造商的竞合策略研究
作者: 贾多   来源: 产业创新研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   竞争与合作   古诺模型   纳什均衡  
描述: 商用航空发动机产业作为国民经济中的重要组成部分,其制造商的竞合策略意义重大。本文通过利用古诺模型模拟建立国内外商用航空发动机制造商竞争与合作的三种典型场景,利用纳什均衡比较各种场景下的企业生产及获利
民用航空发动机点火系统故障检测设计研究
作者: 马安祥   白国娟   李艳宏   冀浩   来源: 机电信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   点火系统   故障检测  
描述: 点火系统作为开环控制系统,其故障检测难度较大,鉴于此,在深入分析点火失败的具体原因及其与点火系统故障的关系后,提出了基于逻辑推断方法的点火系统故障机载检测方案。该方案的有效实施显著提高了点火系统故障检测的精细程度,缩短了排故时间,提升了民用航空发动机的运营经济性和可靠性。
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