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根据【关键词:biodestructor,Aviation,Fuel,micromycetes,of,biodeterioration】搜索到相关结果 32 条
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中国航空运输之研究:从国内、东亚区域到全球
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作者:
李睿承
来源:
国立中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Aviation
Up Deregulation Civil
Opening
in
and
of
Socialism
Chinese
China traffic
right 航权 中国民用航空 管制解禁 改革开放 中国特色社会主义理论
Characteristics Reform
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描述:
本文以「中國特色社會主義理論」為研究理論,探討中國民航業的發展走向並分析台灣民航業者進入中國民航市場的發展策略。「中國特色社會主義理論」源自於中共各屆領導人所推行之施政綱領,並依據社會的演進不斷擴充其理論內涵。「中國特色社會主義理論」對中國國家的總體發展具有導引的作用,在經濟成長為主要施政目標的前提下,中國政府運用市場經濟的優點並維持政府在國家與社會等面向的嚴密掌控,呈現出開放與管制並行的特殊政經體制。「中國特色社會主義理論」內涵的不斷充實是檢視未來中國民航業發展的重要依據。民用航空業在中國的發展自「改革開放」以後同樣經歷了行政體制的變改、民航管制的解禁、外資投入的放寬等等,大幅度的改變中國民航運輸業原有的經營與管理模式,轉為將民航業視為特殊的產業並服膺於中國政府在區域經濟發展、綜合交通體系、高端產業技術提升、對外關係等宏觀政策的總體規劃。中國民用航空現階段將在中國政府的培植之下漸進的走向「開放天空」市場,推動中國民航業在東亞區域乃至全球建構「軸—幅飛航網絡」,以達成中國追求「民航強國」的長遠目標。在此一階段中,中國將汲取國際間先進的管理模式、民航產業技術與外國投資並在民航運輸的各個環節上與國際接軌、相互合作,促使中國民航業的健全發展。台灣的民航業者則在此階段中,暨可就現有的航權與協議內容開發大陸的民航市場,也可同時作為大陸民航體系的供應者,在相關產業上進行投資,擴充台灣民航業的營運規模,以促使兩岸的民航業能相互得益,是未來台灣民航業欲立足亞太不可或缺的關鍵。
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中国航空运输之研究:从国内、东亚区域到全球
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作者:
李睿承
来源:
国立中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Aviation
Up Deregulation Civil
Opening
in
and
of
Socialism
Chinese
China traffic
right 航权 中国民用航空 管制解禁 改革开放 中国特色社会主义理论
Characteristics Reform
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描述:
本文以「中國特色社會主義理論」為研究理論,探討中國民航業的發展走向並分析台灣民航業者進入中國民航市場的發展策略。「中國特色社會主義理論」源自於中共各屆領導人所推行之施政綱領,並依據社會的演進不斷擴充其理論內涵。「中國特色社會主義理論」對中國國家的總體發展具有導引的作用,在經濟成長為主要施政目標的前提下,中國政府運用市場經濟的優點並維持政府在國家與社會等面向的嚴密掌控,呈現出開放與管制並行的特殊政經體制。「中國特色社會主義理論」內涵的不斷充實是檢視未來中國民航業發展的重要依據。民用航空業在中國的發展自「改革開放」以後同樣經歷了行政體制的變改、民航管制的解禁、外資投入的放寬等等,大幅度的改變中國民航運輸業原有的經營與管理模式,轉為將民航業視為特殊的產業並服膺於中國政府在區域經濟發展、綜合交通體系、高端產業技術提升、對外關係等宏觀政策的總體規劃。中國民用航空現階段將在中國政府的培植之下漸進的走向「開放天空」市場,推動中國民航業在東亞區域乃至全球建構「軸—幅飛航網絡」,以達成中國追求「民航強國」的長遠目標。在此一階段中,中國將汲取國際間先進的管理模式、民航產業技術與外國投資並在民航運輸的各個環節上與國際接軌、相互合作,促使中國民航業的健全發展。台灣的民航業者則在此階段中,暨可就現有的航權與協議內容開發大陸的民航市場,也可同時作為大陸民航體系的供應者,在相關產業上進行投資,擴充台灣民航業的營運規模,以促使兩岸的民航業能相互得益,是未來台灣民航業欲立足亞太不可或缺的關鍵。
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对美英航空碳税案判决的几点质疑:兼及中国的应对策略
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作者:
朱晓勤
来源:
中国环境资源法学研究会第一次会员代表大会暨中国环境资源法学研究会2012年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Aviation
ETS judgment criticism countermeasure
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描述:
欧盟宣布自2012 年1 月1 日起向航空业征收“航空碳税”。美国提起诉讼,指控欧盟航空碳税指令 违法,要求确认其无效,却在欧洲法院遭遇败诉。本文将对该案的判决予以分析和质疑,指出其错误之 处。本文同时也探讨了中国应对欧盟航空碳税的策略。
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对美英航空碳税案判决的几点质疑:兼及中国的应对策略
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作者:
朱晓勤
来源:
中国环境资源法学研究会第一次会员代表大会暨中国环境资源法学研究会2012年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Aviation
ETS judgment criticism countermeasure
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描述:
欧盟宣布自2012 年1 月1 日起向航空业征收“航空碳税”。美国提起诉讼,指控欧盟航空碳税指令 违法,要求确认其无效,却在欧洲法院遭遇败诉。本文将对该案的判决予以分析和质疑,指出其错误之 处。本文同时也探讨了中国应对欧盟航空碳税的策略。
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航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化
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作者:
彭凯
樊丁
卜振鹏
李杰
尹飞佳
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
optimization
Fuel
oscillation Fault
analysis Parameter
distributor Speed
-
描述:
燃油分布器对供给发动机的燃油流量进行调节,进而改变发动机的转子转速、涡轮前温度等状态参数,它的工作特性也影响着发动机的加速性、稳定性等性能参数。在发动机地面台架试车过程中,发动机出现了转速下掉的故障,初步认为是燃油分布器工作不正常导致的。在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上,利用AMESim 软件构建相应的仿真模型,再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象,分析并对其结构参数进行了优化。仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据,本项研究已经成功应用于工程实践。
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消耗性航空备件需求预测方法
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作者:
许娟
陈飞
来源:
第七届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
of
expendable aviation
parts forecast
requirement
spare
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描述:
航空备件是航空运输中不可缺少的生产要素,科学预测其需求并及时采购可以保证正常的航班运营和维修任务,减少资金积压,大大提高航空公司的竞争力.本文建立了消耗性航空备件的需求模型,实现了年度费用最小的目标.
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航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化
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作者:
彭凯
樊丁
卜振鹏
李杰
尹飞佳
来源:
2012年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
optimization
Fuel
oscillation Fault
analysis Parameter
distributor Speed
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描述:
燃油分布器对供给发动机的燃油流量进行调节,进而改变发动机的转子转速、涡轮前温度等状态参数,它的工作特性也影响着发动机的加速性、稳定性等性能参数。在发动机地面台架试车过程中,发动机出现了转速下掉的故障,初步认为是燃油分布器工作不正常导致的。在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上,利用AMESim 软件构建相应的仿真模型,再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象,分析并对其结构参数进行了优化。仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据,本项研究已经成功应用于工程实践。
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消耗性航空备件需求预测方法
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作者:
许娟
陈飞
来源:
第七届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
of
expendable aviation
parts forecast
requirement
spare
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描述:
航空备件是航空运输中不可缺少的生产要素,科学预测其需求并及时采购可以保证正常的航班运营和维修任务,减少资金积压,大大提高航空公司的竞争力.本文建立了消耗性航空备件的需求模型,实现了年度费用最小的目标.
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超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
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作者:
张波
葛旭梅
励孝杰
周伟星
秦江
来源:
2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
supercritical
Aviation
kerosene parallel
pipes heating flow
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描述:
超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
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航空人为因素知识管理研究初探
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作者:
汪磊
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
factors knowledge
Aviation
management KMS
human
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描述:
本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.