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- 软件定义网络控制平面可靠性技术研究
- 作者： 王立业 来源： 战略支援部队信息工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制平面 交换机迁移 软件定义网络 可靠性 控制器部署
- 描述： 软件定义网络控制平面可靠性技术研究
- 民机RAT测控系统的设计和实现
- 作者： 张曦 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： RAT 测控系统 PLC 可靠性 LabVIEW
- 描述： 民机RAT测控系统的设计和实现
- 基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型
- 作者： 熊升华 陈振颂 陈勇刚 贺强 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司机队 模式识别 可靠性 多属性决策 MULTIMOORA方法
- 描述： 为有效识别航空公司机队可靠性状态,提出一种基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,基于模糊隶属度函数的思想构建
- 铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究
- 作者： 周姿言 赵全越 王珊珊 李泽钢 周鑫 来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舱门 蒙特卡罗法 飞机维修 磨损量 可靠性
- 描述： 使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。
- 基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型
- 作者： 熊升华 陈振颂 陈勇刚 贺强 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司机队 模式识别 可靠性 多属性决策 MULTIMOORA方法
- 描述： 为有效识别航空公司机队可靠性状态,提出一种基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,基于模糊隶属度函数的思想构建
- 铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究
- 作者： 周姿言 赵全越 王珊珊 李泽钢 周鑫 来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舱门 蒙特卡罗法 飞机维修 磨损量 可靠性
- 描述： 使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。
- 提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究
- 作者： 涂用军 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象雷达 PDCA 可靠性 B737NG 飞机
- 描述： 737NG飞机机载气象雷达系统可靠性,在机队进行实践。研究过程中,对气象雷达系统原理进行分析,再结合B737NG机队的可靠性数据,提出影响气象雷达正常工作性能的各项因素,在实际工作中进行应用并通过
- 面向软件定义航空集群机载网络的更新策略
- 作者： 吕娜 邹鑫清 陈柯帆 朱海峰 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群 机载网络 软件定义网络 可靠性 网络更新
- 描述： 适用于软件定义架构下航空集群机载网络的更新策略——可靠性增强的两阶段提交更新策略（reliability-enhanced two-phase commit, RE-TPC）。首先设计最高可靠性算法以及