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根据【关键词:TiAl合金,钛合金,数值模拟,精密铸造】搜索到相关结果 61 条
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
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作者:
弭光宝
梁贤烨
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
着火温度及延迟时间
摩擦着火模型
数值计算
钛合金
阻燃性能
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描述:
叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素
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基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
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描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
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描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
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基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟
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作者:
李新颖
吴彬
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
水陆两栖飞机单船身
耐波性
滑移网格方法
数值模拟
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描述:
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟
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基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟
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作者:
李新颖
吴彬
蒋荣
来源:
船海工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
水陆两栖飞机单船身
耐波性
滑移网格方法
数值模拟
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描述:
针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟
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不同长径比弹丸对飞机燃油箱的毁伤效应研究
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作者:
薛瑞峰
刘迎彬
张婧
来源:
火工品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
水锤效应
飞机油箱
高速弹丸
数值模拟
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描述:
为研究高速弹丸冲击下水锤效应对飞机燃油箱的破坏作用,运用ANSYS/LS-DYNA软件对不同长径比弹丸冲击满油飞机燃油箱进行数值模拟。采取ALE流固耦合方式模拟弹丸冲击过程中燃油的空腔效应和油箱
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基于飞机观测的华北积层混合云降水微物理特征的数值模拟研究
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作者:
高茜
郭学良
何晖
刘香娥
黄梦宇
马新成
来源:
大气科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
微物理特征
飞机观测
积层混合云降水
数值模拟
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描述:
基于2009年5月1日积层混合云降水2架飞机观测数据分析,使用中尺度模式WRFV3对此次过程积云区和层云区的微物理特征和转化过程进行数值模拟比较研究。飞机观测数据分析表明,此次积层混合云中的层云区
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1