飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展

作者： 王安东   陈跃良   卞贵学   张勇   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高强度铝合金   腐蚀疲劳   飞机  

描述： 腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术,归纳了高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹萌生机理及扩展机制模型,指出了高强度铝合金腐蚀疲劳在未来研究中的重点、难点问题,为高强度铝合金腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定了基础。

航空AZ31镁合金腐蚀疲劳性能研究

作者： 陈晓峰   党万腾   唐维   王星   刘军   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   寿命模型   裂纹萌生   腐蚀疲劳  

描述： 研究了AZ31镁合金在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳寿命及腐蚀疲劳断口。结果表明:相比空气中的疲劳极限,AZ31镁合金试样在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳极限下降了34.1%。AZ31镁合金的腐蚀疲劳裂纹萌生于多源腐蚀坑。在Paris公式的基础上,结合试验结果,提出了修正后的腐蚀疲劳模型,其适用于中高应力幅下的疲劳寿命计算。

腐蚀疲劳交替下2A12/T4航空铝合金的寿命分析研究

作者： 谭娜   孙世磊   华磊   来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞载荷   寿命计算   非线性累积   腐蚀耦合损伤   腐蚀疲劳  

描述： 本文基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式，考虑载荷间的相互作用，研究了航空铝合金2A12/T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷用来描述考虑交替腐蚀疲劳损伤模式，用各级疲劳损伤间的相互影响及腐蚀损伤与疲劳损伤在服役工作期间的耦合作用来描述腐蚀、疲劳间的相互促进、加速劣化的现象。基于损伤力学和非线性累积理论，考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型，并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤，并利用低载锻炼效应理论得出均匀分布的迟滞载荷。计算结果表明，本文提出的寿命计算模型的结果与实验结果比较吻合。

7×××航空铝合金盐水环境疲劳性能研究

作者： 回丽   刘思奇   周松   黄国栋   来源： 轻合金加工技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 取样方向   应力集中系数   腐蚀疲劳   盐水环境   7×××铝合金  

描述： 通过不同取样方向(L向与L-T向)的7×××铝合金光滑试样(Kt=1)与缺口试样(Kt=3)在盐水环境中进行疲劳试验,得到了不同取向方向及应力集中系数的中值疲劳寿命对比曲线,研究了不同取样方向及应力

航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展

作者： 杨胜强   李永刚   李文辉   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能   钛合金   残余应力   表面改性  

描述： 重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。

国内航空航天用高温合金紧固件发展现状

作者： 朱行欣   胡晓培   来源： 金属制品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   紧固件   疲劳性能   航空航天  

描述： 随着航空航天工业的快速发展，服役工况更加复杂而严苛，对材料的高温性能提出了更高的要求，高温合金紧固件因其优良的高温性能而得到广泛应用。从国内航空航天用高温合金紧固件典型产品选材、研发生产现状、主要研制生产单位、关键核心技术突破等方面分析国内航空航天用高温合金紧固件发展，指出在批次稳定性、基础制造能力和标准规范体系建设等方面存在的问题和不足，提出了今后努力的方向。

复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究

作者： 刘丽娜   来源： 中国测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料胶接修补   疲劳性能   红外热成像监测   图像分析   铝合金  

描述： 针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金界面脱粘进行在线监测,尝试建立脱粘缺陷发展与疲劳裂纹扩展之间的关系。进行无修补和有修补受损铝合金试件的疲劳实验对比研究,结果表明:复合材料胶接修补铝合金试件的疲劳寿命比未修补试件提高60%,从实验曲线走势和破坏形态看,可认为复合材料的疲劳性能优于复合材料/铝合金界面的疲劳性能,而界面的疲劳性能优于铝合金的疲劳性能,脱粘缺陷的像素增加与金属的裂纹长度延伸规律一致、高度相关,可以为后续疲劳裂纹扩展监测提供参考。

复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究

作者： 刘丽娜   来源： 中国测试 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料胶接修补   疲劳性能   红外热成像监测   图像分析   铝合金  

描述： 针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金界面脱粘进行在线监测,尝试建立脱粘缺陷发展与疲劳裂纹扩展之间的关系。进行无修补和有修补受损铝合金试件的疲劳实验对比研究,结果表明:复合材料胶接修补铝合金试件的疲劳寿命比未修补试件提高60%,从实验曲线走势和破坏形态看,可认为复合材料的疲劳性能优于复合材料/铝合金界面的疲劳性能,而界面的疲劳性能优于铝合金的疲劳性能,脱粘缺陷的像素增加与金属的裂纹长度延伸规律一致、高度相关,可以为后续疲劳裂纹扩展监测提供参考。

前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响

作者： 韩保红   张骐   孙志华   骆晨   宇波   汤智慧   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能   耐蚀性   铝锂合金   前处理工艺   硫酸阳极氧化  

描述： 针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能的影响规律。结果表明:相比三酸脱氧工艺,碱腐蚀工艺对铝锂合金表面的腐蚀程度较深,晶界处的耐腐蚀能力较差,硫酸阳极氧化膜层表面形成了网状晶界形貌;采用碱腐蚀处理的试样疲劳寿命较三酸脱氧处理试样更低,而不同前处理后经过硫酸阳极氧化的试样疲劳寿命相差不大。不同前处理对铝锂合金的硫酸阳极氧化膜层的耐蚀性的影响不大。

飞机中央翼前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析

作者： 习江静   董登科   陈莉   常文魁   来源： 机械强度 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差修理   制造误差   疲劳性能   中央翼前梁下缘条   细节疲劳额定值(DFR)  

描述： 针对飞机典型连接结构中的中央翼前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并设计试验件进行对比试验验证。通过试验验证,研究含误差结构相对于原结构疲劳寿命和疲劳性能的变化。对目前飞机生产加工单位采用的紧固孔误差修理方法进行有效性判定,对误差修理方法提供理论和试验数据支持。