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- 基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究
- 作者： 莫雨峰 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica语言 航空发动机 同步电机 动态仿真 开关磁阻 电气系统
- 描述： 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标，对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究，并利用全新的仿真语言Modelica，完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面： 1） 改进了SR电机数学模型，提出了新的快
- 航空机载电子设备机箱结冰仿真研究
- 作者： 李超飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自定义函数 结霜冷凝特性 湿空气 动态仿真 机载机箱 FLUENT数值模拟
- 描述： 航空机载电子设备机箱结冰仿真研究
- 航空静止变流器的建模与仿真研究
- 作者： 张琦 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 航空静止变流器 飞机电源系统 SIMULINK VB 仿真软件
- 描述： 航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分，它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电，作为二次电源供给机载设备使用，对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所，针对某型飞机直流电源系统，建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB／SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具，为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段，节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析，随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程，包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析，试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能，模型设计是准确的。同时，仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高，具有很好的实际应用价值。
- 民机环控系统建模与仿真技术研究
- 作者： 许晓东 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SysML 环控系统 SIMULINK Rhapsody 协同仿真 虚拟样机 数字化设计
- 描述： 民机环控系统建模与仿真技术研究
- 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
- 作者： 郭钊 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 多尺度耦合 定向凝固过程 实验研究 镍基高温合金叶片 数值模拟
- 描述： 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
- 集中力作用下工字型圆弧铝拱的平面外屈曲研究
- 作者： 杨伟强 来源： 广州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工字型 圆弧拱 平面外稳定性 实验研究 集中力 有限元模拟 铝合金
- 描述： 集中力作用下工字型圆弧铝拱的平面外屈曲研究
- 层理及裂隙对页岩气储层渗吸特性的影响
- 作者： 黄威翰 来源： 中国石油大学(北京) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价 裂隙 页岩气 实验研究 自发渗吸 层理
- 描述： 层理及裂隙对页岩气储层渗吸特性的影响
- 基于电动分布式动力布局飞行器实验研究
- 作者： 陈勇亮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航模实飞 气动特性 串列翼 实验研究 PIV 电动分布动力
- 描述： 基于电动分布式动力布局飞行器实验研究