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- 以太网在航空实时通信系统中的应用研究
- 作者： 华军 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： QoS 流量整形 令牌桶 航空实时通信系统 以太网
- 描述： 本文所做的主要工作包括： 1、 研究了Windows下的QoS机制和两种流量整形算法； 2、 给出了多种系统设计方案，并从中选出最优方法； 3、 将流量整形理论应用于交换式以太网，并编程实现一个Windows中间层驱动，将其改造成一个实时以太网； 4、 根据IPPM[20] (IP
- 飞机铁鸟试验台座舱控制盒信息通信设计与开发
- 作者： 姚旭 来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信构架设计 UFCP 报文处理 铁鸟 以太网
- 描述： 飞机铁鸟试验台座舱控制盒信息通信设计与开发
- 飞机铁鸟试验台座舱控制盒信息通信设计与开发
- 作者： 姚旭 来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信构架设计 UFCP 报文处理 铁鸟 以太网
- 描述： 飞机铁鸟试验台座舱控制盒信息通信设计与开发
- 以太网在航空实时通信系统中的应用研究
- 作者： 华军 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： QoS 流量整形 令牌桶 航空实时通信系统 以太网
- 描述： 本文所做的主要工作包括： 1、 研究了Windows下的QoS机制和两种流量整形算法； 2、 给出了多种系统设计方案，并从中选出最优方法； 3、 将流量整形理论应用于交换式以太网，并编程实现一个Windows中间层驱动，将其改造成一个实时以太网； 4、 根据IPPM[20] (IP
- 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究
- 作者： 王浩 来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 254 机载FPGA ARINC429 DO 适航符合性验证
- 描述： 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究
- 基于动态重配置的航空总线单粒子翻转效应测试系统研究
- 作者： 芦浩 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态重配置 FPGA 大气中子 ARINC429 单粒子翻转效应
- 描述： 基于动态重配置的航空总线单粒子翻转效应测试系统研究
- 基于动态重配置的航空总线单粒子翻转效应测试系统研究
- 作者： 芦浩 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态重配置 FPGA 大气中子 ARINC429 单粒子翻转效应
- 描述： 基于动态重配置的航空总线单粒子翻转效应测试系统研究
- 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究
- 作者： 王浩 来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 254 机载FPGA ARINC429 DO 适航符合性验证
- 描述： 通航机载FPGA硬件适航符合性验证方法研究
- 航空电子系统自动测试系统设计
- 作者： 宋鸿梅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ГОСТ18977 总线技术 航空电子综合化 ARINC429 自动测试系统 1553B
- 描述： 航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些