关键词
基于分段距离和子序列匹配的飞机故障检测
作者: 马发民   王锦彪   张林   来源: 计算技术与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 子序列匹配   QAR数据   分段概率提取   Tree   FP   飞机故障检测  
描述: 针对飞机故障检测数据中重复率高数据量大,监测算法效率和准确率低的问题,本文在PAA压缩数据的基础上使用分段概率提取细分QAR数据,调整FP-Growth算法创建独具特色FP-Tree降低数据的重复度,提高数据的查询速度,提出了基于分段距离和子序列匹配算法,本文采用真实的飞机飞行QAR数据验证该算法的有效性和准确度。
基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
作者: 程弓   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  
描述: 基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
民航发动机QAR数据复杂性研究
作者: 龙莉楠   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  
描述: 民航发动机QAR数据复杂性研究
基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
作者: 张雄飞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  
描述: 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
作者: 程弓   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  
描述: 基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
民航发动机QAR数据复杂性研究
作者: 龙莉楠   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  
描述: 民航发动机QAR数据复杂性研究
基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
作者: 张雄飞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  
描述: 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
作者: 祖海宁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   空中交通管理   推力建模   推力修正   推力预测   航迹预测   航迹优化  
描述: 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
作者: 郭学英     李建伏   来源: 现代电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   高度保持   模糊免疫PID   JSBSim   目标函数   A320   萤火虫算法  
描述:
基于分段距离和子序列匹配的飞机故障检测
作者: 马发民   王锦彪   张林   来源: 计算技术与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 子序列匹配   QAR数据   分段概率提取   Tree   FP   飞机故障检测  
描述: 针对飞机故障检测数据中重复率高数据量大,监测算法效率和准确率低的问题,本文在PAA压缩数据的基础上使用分段概率提取细分QAR数据,调整FP-Growth算法创建独具特色FP-Tree降低数据的重复度,提高数据的查询速度,提出了基于分段距离和子序列匹配算法,本文采用真实的飞机飞行QAR数据验证该算法的有效性和准确度。
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