空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案

作者： 吕伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  

描述： 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。

空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案

作者： 吕伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大翼干仓   渗漏   燃油   氢氮混合气体  

描述： 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。

某型飞机燃油-空气散热器失效分析

作者： 葛俊   乐婷   宋冬   施晓伟   来源： 热加工工艺 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   空气散热器   延寿试验   燃油   疲劳裂纹  

描述： 对某型飞机燃油-空气散热器进行延寿试验,试验过程中产品漆层开裂,空气腔和燃油腔发生串流现象。针对该故障现象,进行裂纹宏观检查、断口微观检查、能谱分析及金相组织检查。结果表明,裂纹为循环应力导致的疲劳裂纹,无腐蚀应力叠加;空气管裂纹与壳体裂纹的萌生、扩展不相互干涉。

宽速域飞机燃油箱热安全技术研究

作者： 宁永前   来源： 中国科学技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油   可燃性   宽速域飞机   可燃极限   热安全性  

描述： 宽速域飞机燃油箱热安全技术研究

宽速域飞机燃油箱热安全技术研究

作者： 宁永前   来源： 中国科学技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油   可燃性   宽速域飞机   可燃极限   热安全性  

描述： 宽速域飞机燃油箱热安全技术研究

基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测

作者： 马超   张雄飞   徐建新   来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   蒙特卡洛   飞行安全   襟翼不对称   风险预测  

描述： 为了研究民航飞机在飞行时后缘襟翼不对称引起的飞行安全问题,基于蒙特卡洛模拟方法,利用飞行QAR数据建立了后缘襟翼不对称风险预测模型。使用某航空公司机型为B737-800的2架飞机航班数据作为模型样本数据,运用Matlab编程进行8 000次模拟抽样试验,得到了飞机在稳定飞行状态下,后缘襟翼不对称风险预测曲线,根据曲线分布特征将风险值定量划分为4个等级。研究结果表明,飞机稳态飞行时,不同飞机同一风险值下对应的后缘襟翼左右角度差值并不相同。通过制定风险值等级,确定差异化的监控阈值,可以更准确有效地监控后缘襟翼不对称故障,为航空公司关于襟翼不对称超限事件维修工程管理提供一定的技术参考。

基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究

作者： 李旭   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   重着陆   曲线聚类   时间序列分类   可解释性  

描述： 基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究

国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究

作者： 王立新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   巡航飞机性能监控   自适应无迹卡尔曼滤波   滑动时间窗口   GUI  

描述： 国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究

基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究

作者： 李旭   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   重着陆   曲线聚类   时间序列分类   可解释性  

描述： 基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究

国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究

作者： 王立新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   巡航飞机性能监控   自适应无迹卡尔曼滤波   滑动时间窗口   GUI  

描述： 国产民机飞机性能监控参数筛选与算法优化研究