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根据【关键词:
QAR数据,卷积神经网络,麻雀搜索算法,航空器着陆跑道占用时间
】搜索到相关结果
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热能动力工程
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关键词
航空器着陆跑道占用时间
预测模型研究
作者:
李颖哲.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
卷积神经网络
麻雀搜索算法
航空器着陆跑道占用时间
描述:
航空器着陆跑道占用时间
预测模型研究
航空器着陆跑道占用时间
预测模型研究
作者:
李颖哲.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
卷积神经网络
麻雀搜索算法
航空器着陆跑道占用时间
描述:
航空器着陆跑道占用时间
预测模型研究
基于网络搜索信息的多模态数据驱动航空客流集成预测
作者:
孙景云
于婷
何林芸
来源:
运筹与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机场旅客吞吐量预测
网络搜索信息
麻雀搜索算法
ICEEMDAN分解
描述:
成分作为辅助输入信息,分别对机场旅客吞吐量的高频和中频序列采用
麻雀搜索算法
优化的BP神经网络(SSA-BP)模型进行预测,而低频序列采用自回归分布滞后模型进行预测,最后将不同频率序列预测值用
基于网络搜索信息的多模态数据驱动航空客流集成预测
作者:
孙景云
于婷
何林芸
来源:
运筹与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机场旅客吞吐量预测
网络搜索信息
麻雀搜索算法
ICEEMDAN分解
描述:
成分作为辅助输入信息,分别对机场旅客吞吐量的高频和中频序列采用
麻雀搜索算法
优化的BP神经网络(SSA-BP)模型进行预测,而低频序列采用自回归分布滞后模型进行预测,最后将不同频率序列预测值用
基于SSA/ LS/ SVM的通用航空机队可靠性预测方法
作者:
陈农田
陈凯
李梦飞
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
麻雀搜索算法
最小二乘支持向量机
通用航空机队
可靠性预测
描述:
方法并进行可靠性等级划分,按指标分类统计各系统的故障数量,计算各系统的故障频率,建立基于最小二乘支持向量机理论(LS/SVM)和
麻雀搜索算法
(SSA)的Cessna
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72R通用航空机队可靠性预测
基于SSA/ LS/ SVM的通用航空机队可靠性预测方法
作者:
陈农田
陈凯
李梦飞
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
麻雀搜索算法
最小二乘支持向量机
通用航空机队
可靠性预测
描述:
方法并进行可靠性等级划分,按指标分类统计各系统的故障数量,计算各系统的故障频率,建立基于最小二乘支持向量机理论(LS/SVM)和
麻雀搜索算法
(SSA)的Cessna
1
72R通用航空机队可靠性预测
基于SSA-SVM的航空电弧故障检测
作者:
戴洪德
张志亮
崔伟成
王艺卉
陈美男
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
小波分析
支持向量机
麻雀搜索算法
故障检测
电弧
描述:
针对航空线路系统电弧故障隐蔽性高和难以检测的问题,提出一种基于
麻雀搜索算法
优化支持向量机(sparrow search algorithm optimization support vector
基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法
作者:
陈子桥
洪军
肖刚
温新
来源:
热能动力工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
麻雀搜索算法
动态模型辨识
非线性自回归神经网络
描述:
针对航空发动机动态特性的建模问题,提出一种基于
麻雀搜索算法
(SSA)优化NARX神经网络的动态特性参数辨识方法。利用SSA对NARX网络的权值与偏置进行迭代寻优,使网络具备更高的准确度与泛化能力
基于智能算法优化BP的航空器滑出时间预测
作者:
朱晓波
贾鑫磊
王楚皓
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机场场面运行效率
粒子群优化
麻雀搜索算法
BP神经网络
滑出时间
描述:
, PSO)算法和
麻雀搜索算法
(sparrow search algorithm, SSA)获取BP神经网络的最优权值和阈值,并采用中国中南某枢纽机场2周的实际运行数据对智能算法优化后的预测模型进行了
具有动态和输入不确定性的航空发动机自抗扰控制
作者:
王伟
赵哲
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
麻雀搜索算法
加速控制
自抗扰控制
动态和输入不确定性
描述:
加速过程中,动态和输入不确定性会给航空发动机控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能,本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响,采用
麻雀搜索算法
整定自抗扰控制器参数,以某
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