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根据【关键词:PSS控制,电力系统,Prony分析,航空电源车,协同控制,节能减排】搜索到相关结果 7 条
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武汉秦岭凌科航空电力系统有限公司
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
电力系统
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描述:
优势资源整合共同组建,提供航空电力系统产品及相关部附件维修技术开发、咨询、服务及相关产品和部附件维修、试验,是打通产品设计制造与维修保障的全生命周期产业链条的专业航空电力产品维修保障基地。公司拥有专业技术人员23人,占比超过全员1/3,其中高级工程师5名,工程师13名。
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北京航空航天大学副教授李东禹 聚焦“三高一低”难题 加强精密协同控制
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作者:
萧磊
来源:
中国高新科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学
三高一低
协同控制
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描述:
航天器集群精密协同控制技术,是我国航天领域具有挑战性和重要性的关键核心技术问题,也是突破航天器集群系统控制技术实用化、战术化、智能化的瓶颈,是完成“从0到1”跨越的必经之路。同时,集群精密协同
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基于MATLAB/Simulink软件实现对航空电源车直流升压不成功故障快速分析
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作者:
庄新闯
李威
蒋超
拾华杰
来源:
电工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
升压装置
航空电源车
12脉波整流
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描述:
针对航空电源车在保障飞机开车过程中出现的直流升压不成功的事故案例,通过分析故障电源车保障的飞参数据,判定事故由直流升压装置故障导致。采用MATLAB/Simulink软件对直流升压装置中的串联12脉波整流电路及其可能出现的故障情况进行仿真以及定量分析。仿真和计算的结果表明,当12脉波整流电路非同相位的2个二极管损坏时,其输出特性与事故案例相同,成功排查出故障位置。
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基于模糊诊断的航空电源车综合故障诊断技术
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作者:
马智杰
许少波
来源:
电视技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
航空电源车
模糊综合判定
模糊理论
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描述:
航空电源车是飞机地面电源保障必需装备,其工作性能与工作指标直接影响着飞机启动的成功与否。由于电源车内部结构复杂,涉及多个线路和影响源,因此在实际工作中,故障与征兆很难精确对应,只能凭借人为经验进行梳理排除。应用模糊理论诊断方法,建立故障模糊综合判定模型,其诊断结果具有普遍性、综合性,极大地提升了航空电源车复合性故障的快速定位排除效率和准确性。
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航空推进电源系统研究综述
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作者:
齐扬
李伟林
吴宇
赵宏卫
祝文涛
何林珂
来源:
电源学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
能量管理
协同控制
多电飞机
电推进系统
电力电子变换器
电能转化
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描述:
随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求,以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注,特别是航空推进电源系统的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时,多电/全电背景下的飞机电源系统在转换效率、功重比和能量综合管理等方面也面临着新的问题与挑战。围绕电推进飞机的关键技术,对航空推进电源系统的能源体系架构、电力电子变换器拓扑结构、协同控制方法和能量管理等方面进行了研究现状的梳理。在此基础上,归纳和展望了飞机电推进系统,包括宽禁带半导体器件、大功率脉冲性负载以及分布式电推进等方面的未来研究趋势。
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基于CCO运行的离场航空器航迹仿真及油耗分析
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作者:
任治
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟仿真
飞机性能
垂直剖面
离场程序
节能减排
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描述:
为促进民用航空领域航空器的运行更加节能和环保,CCO等相关新技术及理念相继出现。为分析CCO运行对航空器的燃油消耗及二氧化碳排放的提升效果,以B737-800在太原机场离场程序为例,借助BCOP计算机模拟仿真软件,进行CCO爬升与传统阶梯式爬升对比研究。仿真结果表明,采用CCO爬升的航空器相较传统爬升航空器在燃油消耗及二氧化碳排放方面均有一定的优势,进一步证明全面推行CCO运行对节能减排具有较大作用。
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航空公司节能减排综合评价方法研究
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作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
节能减排
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描述:
民航交通运输的低碳运行迫在眉睫,航空公司必须尽快建立节能减排评价体系,更好地贯彻绿色环保可持续发展理念。分析了航空公司节能减排的具体实施方案,通过德尔菲法构建了航空公司节能减排初始指标体系,利用DEMATEL法去除影响较小的指标,形成影响节能减排的最终指标体系,该体系主要涵盖飞行重量、飞行时间、性能优化和飞行操纵四个方面。用层次分析法计算主观权重,熵权法计算客观权重,通过组合赋权法得到二级指标的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内15家航空公司节能减排体系进行评价,得到了不同航空公司节能减排实施结果的灰色关联度和排序,验证了航空公司节能减排评价方法的可行性,为航空公司节能减排工作提供了参考和建议。