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- 中国民用航空机场大气污染物及碳排放清单
- 作者： 尤倩 李洪枚 伯鑫 郑昀 陈少博 来源： 中国环境科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放清单 民用航空机场 新冠 LTO循环 碳排放
- 描述： （LTO）循环大气污染物及碳排放清单,在此基础上探究中国民用航空机场大气污染物和碳排放时空分布特征.分析 2000～2020 年 3 次疫情（2003 年非典、2012 年中东呼吸症、2020 年
- 中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究
- 作者： 郭鹏程 来源： 西北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运 影响因素 时空演变 碳排放峰值预测 碳排放
- 描述： 中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究
- 中国民用航空机场大气污染物及碳排放清单
- 作者： 尤倩 李洪枚 伯鑫 郑昀 陈少博 来源： 中国环境科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放清单 民用航空机场 新冠 LTO循环 碳排放
- 描述： （LTO）循环大气污染物及碳排放清单,在此基础上探究中国民用航空机场大气污染物和碳排放时空分布特征.分析 2000～2020 年 3 次疫情（2003 年非典、2012 年中东呼吸症、2020 年
- 中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究
- 作者： 郭鹏程 来源： 西北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运 影响因素 时空演变 碳排放峰值预测 碳排放
- 描述： 中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究
- 航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究
- 作者： 王吉寅 来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态演化 特征 数值模拟 航空物流 碳排放
- 描述： 过程中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。
- 生物航空煤油发展问题及对策研究
- 作者： 秦曼曼 孙仁金 李喆 杨雪儿 来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油 生产技术 动物油脂 生物质 碳排放
- 描述： 生物航煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。
- 航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究
- 作者： 王吉寅 来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态演化 特征 数值模拟 航空物流 碳排放
- 描述： 过程中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。
- 生物航空煤油发展问题及对策研究
- 作者： 秦曼曼 孙仁金 李喆 杨雪儿 来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油 生产技术 动物油脂 生物质 碳排放
- 描述： 生物航煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。