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- 基于马田系统的航空客运服务质量评价与应用研究
- 作者： 王海燕 来源： 湖南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： LDA主题模型 马田系统 爬虫 服务质量评价 粗糙集
- 描述： 基于马田系统的航空客运服务质量评价与应用研究
- 基于马田系统的航空客运服务质量评价与应用研究
- 作者： 王海燕 来源： 湖南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： LDA主题模型 马田系统 爬虫 服务质量评价 粗糙集
- 描述： 基于马田系统的航空客运服务质量评价与应用研究
- 机场Ⅱ类运行下航空器起降间隔研究
- 作者： 杨凯 康瑞 来源： 工程科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 起降间隔 空中交通管理 元胞自动机 计算机数值模拟
- 描述： 为了预估低能见度时航空器起降间隔变化,提高跑道使用效率,减少航班延误,提出机场Ⅱ类运行下航空器起降间隔模型。首先,分析Ⅱ类运行下航空器起降运行程序,细化航空器起飞、降落、进入跑道、脱离跑道过程。其次,基于Ⅱ类运行规定建立航空器起飞、降落模型。然后,定义元胞结构,引入避让减速规则和脱离跑道条件,定义航空器滑行元胞自动机模型。最后,将管制规则抽象为约束条件并量化航空器起降间隔。以乌鲁木齐机场为例进行仿真验证,计算机模拟得到机型比例、起降比例、临界区长度、脱离时间等参数对起降间隔、间隔标准差等值的影响。数值分析表明,Ⅱ类运行时起降间隔较大,峰值为228.6 s,降落、起飞容量仅为正常运行情况下的60%、90%,间隔标准差峰值为74 s,是正常运行情况下的1.64倍。脱离道位置对前机脱离时间影响较大,是连续降落间隔增加的主要因素。仿真结果表明,该模型能量化关键因素对起降间隔的影响,仿真结果与实际运行相符,能为提高机场Ⅱ类运行效率提供理论依据。
- 航空气象技术在空中交通管理中的有效应用
- 作者： 杨莉 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 安全保障 航空气象技术
- 描述： 从航空气象技术在我国目前的应用情况和发展前景来看,它是有着非常重要的划时代意义的。对于空中交通管理的体系建设来说,航空气象技术的实践不仅是技术上的革新,在很多层面上是安全保障的提升和管理制度的完善
- 基于动态密度的民航管制扇区工作负荷研究
- 作者： 董永斌 来源： 甘肃科技纵横 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 工作负荷 管制员 动态密度
- 描述： 随着我国民航业的高速发展,空中交通流量急剧增加,管制员在其管辖空域内的航班量越来越多,使得管制员工作负荷不断增加。因此空中交通管制工作强度非常大,往往超出管制员所能承受的最大限度,给民航飞行安全带来不利影响。为了解决这一问题,合理评估管制员工作负荷则成为避免产生安全隐患的一种有效方法。
- 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
- 作者： 刘杰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理 航迹生成 航迹预测 航迹优化
- 描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
- 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
- 作者： 刘杰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理 航迹生成 航迹预测 航迹优化
- 描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究
- 中国民航飞行学院直升机训练风险管理研究
- 作者： 犹轶 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自转 SHELL模型 风险管理 直升机训练
- 描述： 通过分析,直升机事故大多是在训练中发生的,包括初始带飞、型别等级改装、熟练飞行等。在训练机构通过安全预想措施增加警觉意识与提前处置意识,通过风险管理的工具与方法,识别危险源,对危险源危害程度评估