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- 考虑推力意图的航空器连续爬升垂直剖面预测
- 作者： 杜卓铭 张军峰 苗洪连 王斌 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 性能模型 连续爬升 航迹预测 推力意图
- 描述： 顶点(TOC)的时间和距离的误差。结果表明：采用所提预测方法可以将到达TOC时间平均绝对误差控制在1 min内；与不考虑推力意图的预测方法相比，可以降低到达TOC时间平均绝对误差约52%。
- 航空运输锂电池的风险管理应用
- 作者： 谢欢欢 梁晓瑜 董桂枝 李玉红 来源： 电池 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂电池 热失控 航空运输 风险管理 蝴蝶结模型
- 描述： 为提升锂电池航空运输的安全水平和能力，通过系统分析锂电池航空运输事件，阐明锂电池航空运输过程中诱发热失控的滥用条件；通过深度剖析风险管理方法在锂电池航空运输的应用现状，基于降低危险发生的可能性和危险
- 风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
- 作者： 常哲宁 胡明华 张颖 杨磊 邹润原 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制 基于航迹运行 空中交通管理 非线性规划 多目标优化 航迹优化
- 描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。以飞行时间和飞行油耗最小化为双目标建立航迹最优控制模型；设计了梯形配点结合ε-约束方法的模型求解方法，并针对按高度层飞行场景下的航迹优化提出两阶段求解方法；建立了四维航迹仿真模型用于对轨迹优化效果的仿真验证；选用长航线实际飞行计划数据作为算例进行算法性能分析，并区分自由高度飞行和按高度层飞行2种场景进行航迹优化效果验证。实验结果表明：所提模型和所提方法相比其他2种常用算法能获得更优的Pareto前沿解，按高度层飞行场景下采用所提方法能获得更优的前沿解；自由高度飞行和按高度层飞行2种场景下求得的前沿解中最小燃油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%和5.94%，最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%和10.01%。
- 人工智能在航空货运决策优化中的实践
- 作者： 李依晨 来源： 产业科技创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价 航空货运 需求预测 人工智能 风险管理 决策优化
- 描述： 在航空货运中的应用，包括需求预测与容量规划、货物跟踪与管理以及价格优化与收益管理，并探讨了AI技术对提升决策速度与效率、降低成本与运营优化、风险管理与应对策略的影响。本文还展望了AI在航空货运领域的未来发展趋势及面临的挑战，为行业的持续创新和发展提供了见解。