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根据【关键词:HCD(Hydraulic,直接检测式,AMESim,全流量压力,design,Library),闭合压力比,先导控制,间接检测式,Component,溢流阀 】搜索到相关结果 41 条
某商用飞机液压系统用溢流阀 稳态特性分析及设计改进
作者:
崔本涛
郝伟成
刘晓红
王力
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
HCD(Hydraulic
直接检测式
AMESim
全流量压力
design
Library)
闭合压力比
先导控制
间接检测式
Component
溢流阀
描述:
针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀 全流量压差不能满足设计要求,通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀 稳态调压偏差大,不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析,得出
提高四冲程点燃式重油航空发动机抗爆性措施
作者:
王铮
高红霞
刘思远
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
供油系统
溢流阀
蓄能器
压力脉动
描述:
平台建立供油系统各部件模型,通过仿真结果与实验结果的对比,验证仿真方法的正确性。结果表明溢流阀 弹簧预紧力、弹簧钢度和阀座直径均对主供油路压力值及脉动幅值产生影响。计算在溢流阀 出口处增设蓄能器的情况,发现主供油路压力脉动程度明显减小,为供油系统的优化提供依据。
复杂CCD航空相机光学系统快速消热差设计
作者:
钱义先
程晓薇
邵杰
洪雪婷
王辉
来源:
第四届全国信息光学与光子器件学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
optics athermalization zoom
applied
design
描述:
提出利用变焦系统设计思想来快速实现复杂航空相机光学系统消热差设计的新方法.基于光学式补偿基础上,建立了变焦设计与消热差设计的对应关系模型.首先设计常温下满足成像质量要求的消色差的良好光学系统,然后建立多个变焦位置,分别对应于不同的工作温度状态,最后通过优化设计快速发现材料组合,满足宽工作温度范围内像质均良好的要求.利用该方法设计了一工作于0.45~0.7μm 波段,焦距650mm,犉数为5.6,视场为5.5°的航空CCD 相机光学系统,结果系统在-40 ℃~+60 ℃ 之间成像均保持良好,调制传递函数下降5%,该方法具有简单、快捷、有效且无其他机电调焦部件等优点,该优点能应用航空光学和空间光学高分辨率成像系统.
正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
描述:
正逆向混合重建流程图,搭建测量扫描环境,利用三维扫描设备对机匣形面进行数据采集,并使用Geomagic Design X等软件进行数据处理与优化,最终得到机匣数字重构模型。通过偏差检测分析得出,模型
正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
描述:
正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
作者:
胥航军
来源:
液压气动与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
剪叉
AMESim
ANSYS
液压升降机
描述:
该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
某型航空发动机燃油泵单向活门卡滞的仿真研究
作者:
蒋陵平
葛杭
王宝栋
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
单向活门
AMESim
燃油泵
故障模拟
描述:
本文以某型航空发动机燃油泵单向活门为主要研究对象,基于其工作原理确定仿真所需的主要参数及各参数之间的关联关系;利用AMESim软件进行燃油泵工作过程的仿真建模,仿真结果能很好地模拟FDR(Flight Data Recorder)所记录的数据;通过对单向活门参数的调整,正确复现了活门卡滞故障。文中的仿真结果可用于故障诊断算法的研究。
基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真
作者:
刘征
崔燚
周琼瑶
戴铮
王宇迪
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
AMESim
环控系统
描述:
为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
作者:
马军
杨忠义
江辉军
秦成
来源:
船舶工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流体阻力
AMESim
液压系统
CAD2AME
描述:
飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法主要针对稳态工况计算,难以实现动态响应计算,且对工作人员要求高、计算工作量大。随着全三维设计应用于飞机液压管路系统设计制造,为基于计算机的流阻特性仿真分析提供了可能。文章介绍和对比了节点公式计算法、基于AMESim模型库的流阻计算和基于CAD2AME的模型计算法,选取了较优的CAD2AME方法对某飞机局部液压管路系统流阻特性进行仿真分析,证明该方法可快速准确地对飞机液压管路进行分析。
基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真
作者:
刘征
崔燚
周琼瑶
戴铮
王宇迪
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
AMESim
环控系统
描述:
为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。