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根据【关键词:
FAHP,随机森林模型,航空阻抗模型,航空运输,敏感分析
】搜索到相关结果
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关键词
基于FAHP和交通阻抗模型的
航空运输
综合评价方法研究
作者:
陈长煜.
来源:
西藏大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
FAHP
随机森林模型
航空阻抗模型
航空运输
敏感分析
描述:
基于FAHP和交通阻抗模型的
航空运输
综合评价方法研究
基于FAHP和交通阻抗模型的
航空运输
综合评价方法研究
作者:
陈长煜.
来源:
西藏大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
FAHP
随机森林模型
航空阻抗模型
航空运输
敏感分析
描述:
基于FAHP和交通阻抗模型的
航空运输
综合评价方法研究
基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估
作者:
孙玉琳
吕瑞强
田磊
王双川
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
FAHP
灰色聚类
状态评估
功能损伤
电源车
描述:
目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定指标权重。建立灰色聚类评估模型,并提出指标灵敏度分析方法。结果通过实例验证了方法的可行性和有效性。结论基于FAHP与灰色聚类的方法能够最大限度地利用了有效信息,对电源车功能损伤状态进行科学、合理和全面的评估。
基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估
作者:
孙玉琳
吕瑞强
田磊
王双川
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
FAHP
灰色聚类
状态评估
功能损伤
电源车
描述:
目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP)法确定指标权重。建立灰色聚类评估模型,并提出指标灵敏度分析方法。结果通过实例验证了方法的可行性和有效性。结论基于FAHP与灰色聚类的方法能够最大限度地利用了有效信息,对电源车功能损伤状态进行科学、合理和全面的评估。
基于KNN和FAHP-熵值法的民用飞机结构修理方案生成方法
作者:
马新宇
李鑫
陈奥博
黄建文
李伟男
来源:
南京工程学院学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
结构维修
FAHP
熵值法
KNN
相似度
描述:
为提高民用飞机结构维修决策效率,确保飞机飞行适航性,提出了一种基于KNN和FAHP-熵值法结合的民用飞机结构修理方案生成方法.首先,根据飞机结构维修案例的特征类型,筛选影响维修决策的关键特征;然后,运用FAHP-熵值法对案例特征属性的权重进行定量描述;最后,结合航空公司实际维修案例,采用改进的KNN算法计算源案例与目标案例的相似度,评估二者的接近度.研究结果表明,将KNN与FAHP-熵值法相结合能有效计算飞机结构维修案例的相似度,对民机结构的数字化维修和智能化决策具有重要的理论意义和工程应用价值.
基于KNN和FAHP-熵值法的民用飞机结构修理方案生成方法
作者:
马新宇
李鑫
陈奥博
黄建文
李伟男
来源:
南京工程学院学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
结构维修
FAHP
熵值法
KNN
相似度
描述:
为提高民用飞机结构维修决策效率,确保飞机飞行适航性,提出了一种基于KNN和FAHP-熵值法结合的民用飞机结构修理方案生成方法.首先,根据飞机结构维修案例的特征类型,筛选影响维修决策的关键特征;然后,运用FAHP-熵值法对案例特征属性的权重进行定量描述;最后,结合航空公司实际维修案例,采用改进的KNN算法计算源案例与目标案例的相似度,评估二者的接近度.研究结果表明,将KNN与FAHP-熵值法相结合能有效计算飞机结构维修案例的相似度,对民机结构的数字化维修和智能化决策具有重要的理论意义和工程应用价值.
飞机结冰条件下着陆特性研究
作者:
王康
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特性研究
飞机机翼
随机森林模型
到达时间
飞机结冰
失速速度
描述:
飞机结冰后,其气动特性与不结冰时有较大差异,失速速度及失速迎角发生较大变化,从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算,并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析,较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响,可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
飞机结冰条件下着陆特性研究
作者:
王康
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特性研究
飞机机翼
随机森林模型
到达时间
飞机结冰
失速速度
描述:
飞机结冰后,其气动特性与不结冰时有较大差异,失速速度及失速迎角发生较大变化,从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算,并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析,较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响,可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
作者:
杨琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户流失
随机森林模型
SVM模型
LightGBM算法
客户价值
数据挖掘
描述:
基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
作者:
杨琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户流失
随机森林模型
SVM模型
LightGBM算法
客户价值
数据挖掘
描述:
基于数据挖掘技术的航空公司客户流失预测模型研究
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