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根据【关键词:
CST,雷击,瞬态分析,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空公司高价周转件库存优化及配置研究
作者:
张恩豪
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存配置
量子粒子群
高价周转件
首期备件清单
数值仿真
描述:
航空公司高价周转件库存优化及配置研究
某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究
作者:
黄磊
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压涡轮叶片
粒子侵蚀
性能衰退
侵蚀区域
数值仿真
描述:
某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
作者:
呼斯乐图
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器(EMA)
主动杆(ASS)
结构优化
试验研究
数值仿真
描述:
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
四旋翼飞行器飞行控制技术研究
作者:
堵湘君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学建模
鲁棒伺服控制
四旋翼飞行器
鲁棒模型参考自适应控制
数值仿真
描述:
四旋翼飞行器飞行控制技术研究
一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
描述:
一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究
作者:
张韬
来源:
武汉理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
强度变化规律
UMAT
面外褶皱
数值仿真
描述:
含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究
基于数值仿真的航空布撒器控制舱风冷设计
作者:
林雪平
徐智强
王瑞宇
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空布撒器
控制舱
对流换热
风冷
数值仿真
描述:
航空布撒器在投放过程中,热电池持续工作使得控制舱温度升高,给舱内设备带来隐患,而风冷是实现降温的一种有效方式。针对航空布撒器控制舱风冷设计的数值计算方法,通过求解RANS方程实现了对布撒器整流罩内外流场以及对流换热的模拟。分别对4种风冷开孔方案进行仿真研究,通过比较分析风冷降温效果进行了方案优选,对优选方案的气动特性影响与降温效率进行了仿真计算。结果表明,所使用的数值方法很好地完成了航空布撒器控制舱的对流换热模拟,为布撒器等航空制导弹药的风冷设计提供了参考。
航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
作者:
张佳慧
魏林章
漆文凯
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
瞬态响应
弹性支撑
有限元仿真
数值仿真
描述:
为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度、不同加速速率下过第一阶临界转速的瞬态响应;对单盘转子进行有限元分析,验证数值模型的准确性。研究结果表明:数值模型与有限元模型结果相似,转子瞬态响应峰值滞后于临界转速,加速速率越大,瞬态响应峰值越靠后;在分段加速过程中,响应峰值对应转速及幅值只随过临界附近时的加速速率变化,与过临界前加速速率无关。
大减速比平面埋入式进气道研究
作者:
曾诚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
泄流
大减速比
口面泄涡
平面埋入式进气道
数值仿真
描述:
大减速比平面埋入式进气道研究
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
作者:
聂珂
来源:
昆明理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
压燃式航空活塞发动机
发动机性能
不同海拔高度
燃烧特性
数值仿真
描述:
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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