关键词
基于自适应嵌套网格的倾转四旋翼流场模拟
作者: 陈健   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 桨尖涡   CFD   自适应网格   旋翼   倾转四旋翼飞行器   非结构嵌套网格  
描述: 基于自适应嵌套网格的倾转四旋翼流场模拟
飞机巡航时机舱内壁面热边界条件的逆向确定
作者: 郑皓   来源: 桂林电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   TSVD正则化   DGSVD正则化   热边界条件   Tikhonov正则化   逆问题   格林函数  
描述: 飞机巡航时机舱内壁面热边界条件的逆向确定
航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究
作者: 冀宏     何志冬     刘新强     阎洛鸥     袁林   来源: 液压与气动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   过滤特性   可视化   双层滤网   DEM   航空燃油系统  
描述: 航空燃油系统双层方孔滤网过滤特性研究
飞机货舱烟气运动数值模拟研究
作者: 刘邵南     陆松     孙占东     戴超琦   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   烟雾发生器   温度   飞机货舱   遮光率   烟雾探测  
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复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用
作者: 戴新进   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  
描述: 纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构的力学分析带来了一系列的挑战。尤其在航空航天领域,飞行器在运行过程中所处的环境和所受的载荷都非常复杂。除了考虑飞行器在这些复杂环境下的自振特性和确定性外载作用下的动力响应外,考虑随机性外载的影响也不容忽视。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法是高效精确的随机振动分析方法,迄今已经在大跨度结构抗震、抗风,海洋平台和汽车随机振动等多个工程领域被数以百计的专家针对各工程领域的特点予以发展而取得很多实际成效。但是迄今为止,这一有力的工具却并未在航空航天领域被充分认识和应用,在这些具有战略意义的重要领域中,所应用的随机振动分析方法依然复杂低效,缺乏创新意识。本论文针对这一现状,依据航空航天领域材料和结构的复杂性,以及飞行器所处环境的复杂性,将虚拟激励法作了有针...
CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
作者: 宋万强   徐悦   徐琳   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   CFD   可视化   Qt   CFD通用符号系统   VTK  
描述: 围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时响应,直观地显示了计算域的网格信息,极大地方便了网格计算域的计算参数设置,屏蔽了繁琐的人机指令交互方式,实现了友好三维可视化人机交互。
飞行器电推进用模块化定子永磁同步电机研究
作者: 王惠东   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   模块化定子   等效热路法   永磁同步电机   电推进   等效槽模型  
描述: 飞行器电推进用模块化定子永磁同步电机研究
高层住宅平面凹凸特征对单侧通风及污染物浓度的影响
作者: 熊鱼雅   来源: 华中科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   街谷   污染物浓度   高层住宅   自然通风   风热环境  
描述: 高层住宅平面凹凸特征对单侧通风及污染物浓度的影响
基于自适应嵌套网格的倾转四旋翼流场模拟
作者: 陈健   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 桨尖涡   CFD   自适应网格   旋翼   倾转四旋翼飞行器   非结构嵌套网格  
描述: 基于自适应嵌套网格的倾转四旋翼流场模拟
飞机巡航时机舱内壁面热边界条件的逆向确定
作者: 郑皓   来源: 桂林电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   TSVD正则化   DGSVD正则化   热边界条件   Tikhonov正则化   逆问题   格林函数  
描述: 飞机巡航时机舱内壁面热边界条件的逆向确定
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