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根据【关键词:CFD,微服务,工业软件,容器技术,云计算】搜索到相关结果 152 条
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某型航空发动机燃油计量系统的建模研究
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作者:
钟强
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
Series
ARCH效应
Time
燃油计量系统
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描述:
某型航空发动机燃油计量系统的建模研究
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航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
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作者:
孔维地
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
流场
有限元分析
热特性
湿式摩擦离合器
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描述:
航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
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基于航空技术的轴流散热风扇气动噪声计算
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作者:
张胜利
陆森林
来源:
陕西省机械工程学会2015年论文汇编
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
CFD
气动噪声计算
轴流冷却风扇
航空技术
非定常流动
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描述:
本文采用基于涡流面和FW-H方程方法,主要目标是对风扇叶片上的不稳定空气动力进行计算。采用了基于涡流面方法(或势流方法)的二维软件分析方法。实现了对动态网格附近势流的计算。研究显示,势流计算方法在计算近距离区域离散频率噪声方面具有优势。而对于远距离区域噪声,势流方法结合FW-H方程具有优势。势流方法允许定位噪声的主要源,该噪声源位于叶片尖部,且是强力波动区域。势流计算方法形成了一种工具,能够根据空气动力参数,得到可靠的噪声响应。对于非定常现象所产生的声音干扰,,可以采用数值模拟(CFD)进行计算。理论研究结果与实验结果相对比,验证了风扇气动噪声性能计算方法是可靠的。
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飞机水上迫降数值仿真方法对比研究
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作者:
陈书涌
罗文莉
陈保兴.
来源:
第六届全国非定常空气动力学学术会议论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
CFD
SPH
ALE
流固耦合
水上迫降
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描述:
本文应用SPH、ALE和CFD三种流固耦合计算方法,对二维楔形体入水进行仿真,得出在入水问题上ALE法和CFD法有更高的求解精度和计算效率。而后对比分析这三种方法的飞机缩比模型水上迫降仿真结果,表明CFD法能更准确高效地模拟出迫降过程中关键的姿态变化,更适用于研究流体动力对飞机水上迫降运动过程的影响。
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航空发动机主燃烧室CFD的工程适用性研究
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作者:
于芳
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
工程适用性
航空发动机燃烧室
燃烧
喷雾
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描述:
本文以某型航空发动机主燃烧室为对象,对航空发动机燃烧室数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室计算中的工程适用性以及物性参数对计算的影响,研究合理的简化方法。 本文深入调研了国内外航空发动机燃烧室CFD计算的工程适用性问题的研究概况,概述了燃烧室CFD计算工程适用性研究的现状和发展趋势,详细论述了航空发动机燃烧室内的工作过程和航空发动机燃烧室内多物理场CFD计算的理论基础,提出了研究方案并建立计算模型。 本文确定并合理简化了计算域,将气膜冷却孔排简化为多孔介质狭缝;采用手工六面体核心的方法进行网格划分。物理模型选用Realizable κ-ε湍流模型,压力雾化喷嘴模型,非预混燃烧模型;物性参数设置为关于温度的函数;模型控制方程在高性能计算集群(HPCC)上使用商业CFlD软件采用并行算法,用高阶离散格式进行求解,得到描述燃烧室内流动、喷雾及两相流、燃烧等过程参数的数值解。通过对计算结果及其与试验数据的比较分析,研究了航空发动机燃烧室CFD计算的工程适用性。结果表明,计算合理,计算中所选用的物理模型符合燃烧室CFD计算的工程要求。本论文验证了燃烧室数值仿真的工程适用性,同时也指出了计算模型尚需进一步研究和完善的方面,对于航空发动机燃烧室的研究和设计具有一定的参考价值。
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飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析
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作者:
郝贵和
梁小贝
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
登机廊桥
热舒适性
气流组织
桥载空调
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描述:
飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保。为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速度场,应用两者内部的空气分布特性和温度、风速的不均匀系数作为热舒适性评价指标,研究桥载空调送风速度与飞机客舱和廊桥内部热舒适性的关系。研究显示只有当送风速度选取适当才能保证空气分布特性指标(ADPI)取得最大值,在最佳送风速度时,不同的气流组织形式对热舒适性的影响不同,均匀的送风模式能更好地满足人们对热舒适性的要求。CFD研究得到的桥载空调送风速度及送风模式与热舒适性的关系,可为桥载空调的合理控制提供依据。
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高速飞机总静压探头的气动设计、仿真和测试
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作者:
杜振宇
石岩
张亚军
来源:
计测技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
飞行校测
风洞测试
总静压探头
气动设计
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描述:
阐述了高速飞机总静压探头的气动设计、CFD仿真、风洞测试、飞行校测。通过旋成体理论实现总静压探头补偿型面在设计阶段的快速调整,通过商用CFD软件得出静压误差的仿真。设计的总静压探头气动性能需要通过风洞测试的验证,并最终通过飞行校测验证其是否满足使用要求。
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航空发动机进口支板热气防冰数值模拟研究
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作者:
唐管财
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
发动机进口支板
飞行工况参数
结构优化
热流固耦合
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描述:
航空发动机进口支板热气防冰数值模拟研究
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某型航空发动机燃油计量系统的建模研究
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作者:
钟强
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
Series
ARCH效应
Time
燃油计量系统
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描述:
某型航空发动机燃油计量系统的建模研究
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航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
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作者:
孔维地
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
流场
有限元分析
热特性
湿式摩擦离合器
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描述:
航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究
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