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根据【关键词:CFD,微型阀,灵敏度分析,流固耦合,瞬态流场特性】搜索到相关结果 182 条
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水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
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作者:
王杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
翼根载荷
ALE方法
流固耦合
水面滑行
水陆两栖飞机
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描述:
水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
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航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析
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作者:
钟永恒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征线法
频域分析
流固耦合
时域分析
航空发动机外部管路
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描述:
航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析
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大过载机动飞行飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
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作者:
杨尚霖
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
油箱晃动
机动飞行
正常盘旋
流固耦合
半滚倒转
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描述:
大过载机动飞行飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
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平面钢闸门流固耦合振动特性及稳定性研究
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作者:
陈扬
来源:
山东农业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自振特性
平面钢闸门
有限元
流固耦合
脉动荷载
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描述:
平面钢闸门流固耦合振动特性及稳定性研究
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水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
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作者:
王杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
翼根载荷
ALE方法
流固耦合
水面滑行
水陆两栖飞机
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描述:
水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
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桥载空调制热下飞机客舱热舒适性数值模拟
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作者:
林家泉
刘明良
来源:
中国民航大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
ADPI
B737客舱
热舒适性
曲线拟合
桥载空调
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描述:
应用计算流体动力学(CFD)技术建立了B737飞机经济客舱内环境和人体的三维模型,模拟冬季寒冷气候环境下桥载空调对飞机客舱制热供暖时的客舱内空气流场,分析了桥载空调不同送风速度对温度场、风速场、人体热舒适性的影响。以空气分布特性指标(ADPI, air diffusion performance index)作为客舱内人体热舒适评价依据。通过利用采样点处温度值和风速值计算得到客舱内ADPI,并对不同送风速度下的ADPI进行描点和高斯曲线拟合,得到其与桥载空调送风速度之间的函数关系,从而确定满足要求热舒适性下的送风速度范围,为桥载空调的控制及调节提供理论依据。
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民用飞机迎角传感器布局气动分析
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作者:
杨士普
孙一峰
方阳
杨慧
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
侧滑角
CFD
迎角校线
迎角
布局
迎角传感器
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描述:
民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。
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民用飞机迎角传感器布局气动分析
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作者:
杨士普
孙一峰
方阳
杨慧
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
侧滑角
CFD
迎角校线
迎角
布局
迎角传感器
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描述:
民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。
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CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
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作者:
宋万强
徐悦
徐琳
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
CFD
可视化
Qt
CFD通用符号系统
VTK
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描述:
围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时响应,直观地显示了计算域的网格信息,极大地方便了网格计算域的计算参数设置,屏蔽了繁琐的人机指令交互方式,实现了友好三维可视化人机交互。
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CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
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作者:
宋万强
徐悦
徐琳
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
CFD
可视化
Qt
CFD通用符号系统
VTK
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描述:
围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时响应,直观地显示了计算域的网格信息,极大地方便了网格计算域的计算参数设置,屏蔽了繁琐的人机指令交互方式,实现了友好三维可视化人机交互。
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