民用飞机吊挂的结构强度可靠性研究

作者： 张宁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   可靠性分配   发动机吊挂   结构强度可靠性   优化设计  

描述： 民用飞机吊挂的结构强度可靠性研究

航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术

作者： 林桐   陈果   张全德   王洪伟   陈立波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   灵敏度分析   滚动轴承   特征融合   状态评估  

描述： 针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析;在此基础上,将所提方法与主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计方法相比较;最后,进行了轴承疲劳加速试验,将所提融合方法应用于航空滚动轴承状态监测。试验表明:相比于主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计,基于标准化欧氏距离的融合值的故障灵敏度更高;其对不同类型、不同阶段的航空滚动轴承故障更加灵敏,相比于有效值更适合作为航空滚动轴承状态监测的指标。

混合边界子结构的航空发动机机匣模型修正

作者： 曹芝腑   姜东   吴邵庆   费庆国   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析   精细有限元   模型修正   混合边界   模态综合法  

描述： 提出了一种基于混合边界模态综合的复杂结构有限元模型修正方法。其主要步骤包括:(1)子结构划分,根据结构形式划分待修正区域,得到子结构和残余结构;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子结构内部

航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术

作者： 林桐   陈果   张全德   王洪伟   陈立波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   灵敏度分析   滚动轴承   特征融合   状态评估  

描述： 针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析;在此基础上,将所提方法与主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计方法相比较;最后,进行了轴承疲劳加速试验,将所提融合方法应用于航空滚动轴承状态监测。试验表明:相比于主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计,基于标准化欧氏距离的融合值的故障灵敏度更高;其对不同类型、不同阶段的航空滚动轴承故障更加灵敏,相比于有效值更适合作为航空滚动轴承状态监测的指标。

混合边界子结构的航空发动机机匣模型修正

作者： 曹芝腑   姜东   吴邵庆   费庆国   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析   精细有限元   模型修正   混合边界   模态综合法  

描述： 提出了一种基于混合边界模态综合的复杂结构有限元模型修正方法。其主要步骤包括:(1)子结构划分,根据结构形式划分待修正区域,得到子结构和残余结构;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子结构内部

基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

作者： 冯俊锋.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   航空发动机齿轮   改进相关性主动学习函数   时变可靠性分析   单循环高斯过程模型  

描述： 基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

翼吊式飞机跨声速气动特性的不确定性分析

作者： 莫邵昌     张鑫帅     谢芳芳     季廷炜     郑耀   来源： 气体物理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性分析   灵敏度分析   气动性能   多项式混沌展开(PCE)   Gauss过程回归(GPR)  

描述： 翼吊式飞机跨声速气动特性的不确定性分析

国飞公司航空煤油物流系统的优化研究

作者： 戴和忠   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   物流系统   优化   时间序列组合预测   网络一体化  

描述： 本文以国飞航空煤油供应有限公司为具体背景,应用系统工程的方法研究了航油物流系统的采购.运输和存储的优化问题.

航路飞行航空器冲突风险建模与灵敏度分析

作者： 李冰冰   来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路飞行   灵敏度分析   安全评估   冲突概率   冲突风险  

描述： 不同高度层飞行航空器间的冲突概率模型,并分别进行相对标称位移、间隔标准以及位置误差标准差对冲突概率影响的灵敏度分析;以航空器间相对标称位移变化趋势为基础,通过引入航空器间冲突风险严重度指数,进一步给出航空器间冲突风险模型。数值仿真算例验证了冲突风险建模与分析方法的可行性,以及灵敏度分析结论的准确性。

基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

作者： 冯俊锋.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   航空发动机齿轮   改进相关性主动学习函数   时变可靠性分析   单循环高斯过程模型  

描述： 基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析