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航空CFD软件研发的一些体会
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作者:
白文
来源:
2018年全国工业流体力学会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
CFD
CFL
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描述:
航空CFD软件研发的一些体会
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航空CFD软件研发的一些体会
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作者:
白文
来源:
2018年全国工业流体力学会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
CFD
CFL
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描述:
航空CFD软件研发的一些体会
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航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究
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作者:
郭丹
来源:
西南科技大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
拓扑
压气机叶片
网格自动生成
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描述:
随着计算机技术水平的提高,计算流体力学以其独特的技术优势广泛应用于实际工程中,在高端工业设计和制造领域发挥了越来越重要的作用。本文依托中国空气动力研究与发展中心进行的航空发动机压气机一体化设计与分析平台研发工作,研究航空发动机压气机网格的自动生成技术,是该项目的三个核心关键技术之一。同比传统的手工网格绘制,本文的研究成果极大地提高了网格生成效率,缩短了网格生成周期,最大限度地保证了网格质量。文章提出的网格自动生成技术,采用了结合CAD模型特征提取几何过渡处理方案,研究了基于特征的网格拓扑自动构造方法,探索了特定领域高精度结构化网格自动化生成的技术途径,具有很高的工程应用价值。本文针对航空发动机压气机叶片的几何特性,在研究了高精度附面层网格生成方法和拓扑构造技术的基础上,设计了针对叶片的CFD网格划分方案,确定了压气机叶片网格自动生成的流程。通过对压气机CFD数值模拟的研究,确定了一套适合CFD数值模拟的计算域分块策略。以SPIDER软件的核心为底层库,采用VC++编程语言开发了压气机叶片网格自动生成软件,实现了压气机网格的定制化。本文利用完成的网格自动生成技术研究,编写了相应的算法功能模块,并成功应用到压气机叶片的CFD网格生成上,实现了叶片拓扑自动分块、压气机叶片间网格拓扑构造和九级压气机网格的自动生成。通过对真实数模数据网格生成结果的计算,验证了开发的航空发动机压气机网格自动生成功能模块的正确性,展现了其生成效率高、网格质量好的特点,进一步拓展了CFD计算网格自动生成技术的应用前景。
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太阳能飞机高效率螺旋桨设计关键技术研究
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作者:
翟若岱
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
风洞试验
太阳能飞机
高效率螺旋桨设计
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描述:
太阳能飞机是一种以太阳能作为推进能源的航空飞行器,其碳排放量为零,理论上可以实现几乎无限的续航时间和超高空巡航飞行,因而具有很大的军事和民用潜力。为了达到昼夜飞行的目的,需要提高太阳能飞机气动和动力装置的效率,而设计高效率的螺旋桨是其中重要的一环。国内外关于螺旋桨和翼型的研究已经有了一些理论和实践成果,在此基础上,本文进行了以下研究:调研了国内外太阳能飞机的性能、太阳能飞机螺旋桨以及其他飞机螺旋桨的研究情况;比较并选取了一种适合太阳能飞机螺旋桨运行工况的翼型;以整个飞行跨度内都有较高的效率为目标,基于一种高效率螺旋桨设计方法,改进其得到最终弦长分布和桨距角分布的方法,编写了MATLAB程序,设计了一款太阳能飞机高效率螺旋桨;将翼型坐标数据根据弦长分布、桨距角分布放大、旋转得到各占位处叶素的三维坐标,并用CATIA的参数化建模功能建立了其三维模型;对一款做过风洞试验的螺旋桨进行CFD仿真,将结果与风洞试验数据进行了对比,验证了CFD方法的可行性和精度;对设计的螺旋桨进行了CFD仿真分析。结果表明该螺旋桨在一定前进比范围内效率都高于80%,证明了设计方法的可行性。本文的研究对设计太阳能飞机高效率螺旋桨和发展太阳能飞机有一定的参考意义。
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飞机翼身干扰流动分离机理研究
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作者:
袁广田
黄鹏
韩意新
来源:
应用力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
流动分离
风洞试验
翼身干扰
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描述:
采用CFD(计算流体力学)方法,结合风洞试验结果,对飞机翼身干扰流动分离机理进行了研究。分析了机翼根部马蹄涡、边角涡的内部结构和形成过程;研究了机身和机翼的压力分布及附面层,进而总结给出了飞机翼根流动分离机理;同时也验证了CFD方法对翼身干扰计算的准确性。研究结果表明:机翼前缘对气流的阻挡作用形成较高的逆压梯度,使气流产生回流形成马蹄涡,马蹄涡影响翼根表面附面层,使机翼机身附面层掺混失稳,向下游流动发展形成边角涡。
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CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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作者:
张恒铭
来源:
中国教育技术装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空燃气涡轮发动机原理
飞行器动力工程
数值仿真
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描述:
CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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飞机翼身干扰流动分离机理研究
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作者:
袁广田
黄鹏
韩意新
来源:
应用力学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
流动分离
风洞试验
翼身干扰
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描述:
飞机翼身干扰流动分离机理研究
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基于LBM理论的涵道飞行器CFD分析
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作者:
李明达
刘国松
刘亮
钟月曦
来源:
长春工程学院学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
LBM
涵道飞行器
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描述:
基于LBM理论的涵道飞行器CFD分析
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飞机翼身干扰流动分离机理研究
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作者:
袁广田
黄鹏
韩意新
来源:
应用力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
流动分离
风洞试验
翼身干扰
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描述:
采用CFD(计算流体力学)方法,结合风洞试验结果,对飞机翼身干扰流动分离机理进行了研究。分析了机翼根部马蹄涡、边角涡的内部结构和形成过程;研究了机身和机翼的压力分布及附面层,进而总结给出了飞机翼根流动分离机理;同时也验证了CFD方法对翼身干扰计算的准确性。研究结果表明:机翼前缘对气流的阻挡作用形成较高的逆压梯度,使气流产生回流形成马蹄涡,马蹄涡影响翼根表面附面层,使机翼机身附面层掺混失稳,向下游流动发展形成边角涡。
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CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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作者:
张恒铭
来源:
中国教育技术装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空燃气涡轮发动机原理
飞行器动力工程
数值仿真
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描述:
CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨