基于全过程评价的课程教学改革的创新与实践——以航空CATIA课程教学为例

作者： 丛伟   王云海   穆旭   来源： 内江科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   创新与实践   全过程评价  

描述： 《CATIA》课程是航空类高校飞机制造科学与工程学科的一门重要专业基础课。本文首先针对CATIA课程教学现状和问题进行反思，探讨教学内容的优化与设计，提出了一种全方位的评价教学成果的方法，包括课前、课中、课后教学融合、线上与线下融合、阶段性过程考核与期末考试评价等。经过2个学期的探索，我们在CATIA课程教学中实现了学生分组探讨、个性化学习目标的构建，突出课堂表现在考核中的占比，显著提升了学生参与课堂的积极性。在期末考核中，在软件操作人人过关的基础上，设置不同难度系数的题目，达到了分层人才培养的目标。

基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模

作者： 柯蕴豪     李珩     黄朝睿     熊伟   来源： 湖北文理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   参数化建模   飞行员   头部特征  

描述： 基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

飞机燃油箱参数化布局及结构设计

作者： 钟若瑛     宋伟     许贝     朱成业     邓维   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   流程化设计   燃油箱设计   参数化设计   知识工程  

描述： 针对飞机燃油系统方案设计阶段的重心计算及详细设计阶段截面轮廓具有明确变化规律的金属燃油箱基体结构设计，提出了一种基于知识工程，以设计流程化和模型参数化为典型特征的飞机燃油箱参数化布局及结构建模方法，定制了标准化的飞机燃油箱建模流程，并在建模流程化的基础上实现飞机燃油箱布局及结构建模参数化，通过对具有典型结构特征的飞机燃油箱进行参数化设计和重心计算，该技术针对截面轮廓具有明确变化规律的燃油箱进行建模，能够提高飞机燃油系统的设计柔性，提高设计效率。

CATIA在飞机铁鸟台架设计中的应用

作者： 汤孟頔     锁聪     刘明刚   来源： 大众标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   设计   铁鸟台架   飞机   应用  

描述： 飞机铁鸟台架是飞机系统性能验证的重要工具，它需要精确、可靠地模拟飞机系统的运动、电气和液压部分。为了满足这一要求，设计团队需要强大的工程设计和仿真工具。CATIA作为一种广泛应用的工程设计软件，提供了丰富的功能，通过详细的建模、多学科集成、协作和仿真分析，设计团队可以更好地理解和验证台架的性能，同时减少了实际测试的需求，缩短了开发周期，降低了成本，可应用于飞机铁鸟台架的各个方面。文章探讨了CATIA在飞机铁鸟台架设计中的应用策略，重点关注了三维建模与装配、电气与液压设计与布局、高级仿真与模拟以及可视化展现等方面，旨在为飞机铁鸟台架设计过程中应用CATIA软件提供必要的指导性意见。

基于飞机部件数模的机器人制孔路径规划算法研究

作者： 王鑫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   蚁群算法   机器人制孔   飞机装配   路径规划  

描述： 随着现代飞机制造业的发展,对飞机装配技术提出了很高的标准。机器人装配系统是基于数字化的方式进行装配,这其中存在了大量的制孔工作,由此需要一种更为高效、高质量的机器人自动加工方案来取代手工钻铆加工制造工艺。只有提高机器人制孔的准确度,才能更好地完成制孔任务。路径规划技术在机器人的研究领域中是最基本最核心的问题。其基本问题是在空间中,能够很精准的确定从初始点到目标点过程中,选择出一条最优的运动轨迹。近年来机器人制孔路径规划技术已成为在国内外航空制造领域的研究热点,是飞机柔性装配技术的一个重要技术和研究方向。本文以某飞机部件为研究对象,应用CATIA数模软件进行飞机部件产品的建模,过程中提取产品三维数模孔位设计信息(孔位置,工艺信息等)并进行处理,为实现机器人自动制孔提供数据基础。通过分析机器人路径规划的基本原理及路径规划算法,采用粒子群算法和蚁群算法对机器人制孔路径优化问题进行求解,在求解过程中找到一条最优路径,以实现机器人路径规划。在解决机器人的路径规划方面,我们通过对这两种算法的仿真结果进行分析。提出一种自适应蚁群算法应用在路径规划中,并进行仿真与比较验证。结果表明:针对机器人制孔路径规划问题,提出的自适应蚁群算法比传统蚁群算法更精确,更稳定。不管是从最短路径上看,还是从迭代的次数上来看,自适应蚁群算法在该方面问题上收敛速度快、使用的时间少和全程路径长度短,明显优于传统蚁群算法。使传统蚁群算法更容易搜索目标,并提高该算法的收敛速度和搜索全局最优值的能力。

航空导管数字化制造技术研究

作者： 吕彦盈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   工艺仿真   测量   数字化装配工装   导管  

描述： 针对目前飞机导管在生产制造上存在的不足,为了缩短导管制造周期,提高生产效率,保证制造精度和导管质量,形成一套导管数字化制造的生产流程,对航空导管的数字化制造技术进行了研究。采用导管分区分段参数化建模的方法,以导管中间构型的计算方法为基础,基于CAA/CATIA平台进行二次开发,实现单一导管的数控弯管工艺仿真;采用数字化设计方法建立焊接工装的数模,通过孔定位方法实现导管焊接的定位和夹紧,通过坐标系拟合、焊缝跟踪和修正等完成各导管间的自动焊接,实现组合焊接导管的数字化装配;通过利用激光跟踪仪对导管的装配工装过程以及焊接完成后导管的尺寸进行检测,实现导管的数字化测量。本文研究的主要内容包括航空导管概述,单一导管数控弯管仿真编程技术和关键技术,焊接导管数字化焊接工装设计、制造、自动焊接技术,导管数字化测量技术等。其最终目的是:在飞机数字化制造的大环境下,形成一套从单一导管的生产制造到组合焊接导管的自动焊接,再到导管数字化测量的导管数字化生产制造流程,避免导管传统制造过程中取样、实验等环节,保证导管的快速生产,实现航空导管的数字化制造。