航空领域的虚拟仪表的研究与实现

作者： 徐国平   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C++   虚拟仪表   数据可视化   Visual  

描述： 虚拟技术是近年来一项发展迅速、引人瞩目的新技术,虚拟仪器是虚拟技术的一个重要组成部分。所谓虚拟仪器是指就是用户在通用计算机平台上,根据测试任务需求,定义和设计仪器的测试功能,使得使用者在操作这台计算机时,就像是操作一台他自己设计的测试仪器,实现了计算机和测试仪器的一体化。 我们选择基于面向对象的虚拟仪表的实现,因为它能提供友好的界面和解决仪表数据可视化的问题。我们在Windows 操作系统下利用Visual C++实现了虚拟仪表的图形化界面。这种方式的实现,用户只需按软件说明直接操作,不需具有太多的计算机知识,可以满足普通用户的需求,并且价格低廉。该项目是针对“试飞院飞机试飞数据测试系统”项目需求设计的,它还适用于非航空类仪表数据的仿真测试,在仪表领域具有良好的通用性。 论文首先对虚拟仪器技术进行了分析和研究,尤其是对当前虚拟仪器流行的实现方发进行分析比较,结合用户的实际要求,在此基础上提出了本文的在Windows操作系统下通过所见即所得的面向对象思想实现了基于Visual C++的虚拟仪表软件系统。在论文第四章,结合项目,详细阐述了该方案的设计思想和具体实现,尤其对本人所负责的数据通讯和播出子系统等模块进行了全面的说明,给出了该模块实现过程中的具体流程和技术要点。 最后,论文总结了该系统的运行情况,并提出了系统的具体改进方法和完善方案。

飞机供电分系统地面试验显控台的设计与实现

作者： 张杨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： C++   供电分系统   测试系统   PXI总线   虚拟仪器   Visual  

描述： 飞机供电分系统地面试验显控台的设计与实现

航空交流电源试验模拟负载自动管理系统的设计

作者： 王斌   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C++   6.0　　ADO技术　　界面   试验　　多线程技术　　Visual  

描述： 飞机配电系统是现代飞机的一个重要组成部分，目前国内的飞机配电系统主要为常规配电布局和机电式配电设备，这两种配电方式中都没有电气负载自动管理功能，由飞行员手动管理电气负载的工作，自动化程度不高，飞行员的负担很大，且配电系统的体积和重量也较大。论文对配电系统的负载自动管理技术进行研究，并设计航空交流电源试验模拟负载自动管理系统。系统完成了《60kVA油冷交流发电系统试验规范》中各个试验项目的设计，包括GCU试验和60kVA油冷无刷交流发电机试验。GCU试验包括7个试验项目，发电机试验包括9个试验项目，用户可以选择手动或自动两种方式对各个试验项目试验。系统硬件设计采用以工控机为核心，传感器为测量元件，数据采集卡为采集元件的数据采集和监控系统，其中数据采集卡可以直接插入带有PCI插槽的工控机，完成数据的采集和控制。系统软件设计选择Microsoft Visual C++ 6.0做为系统的开发软件，使用MFC进行软件编程。系统的软件设计主要包括试验流程设计、登录注册界面设计、主测试界面设计、各子模块程序设计、数据库操作及预览打印设计等。主测试界面中通过引入Measurement Studio套件，设计的按钮具有立体效果，界面美观大方。设计的模拟负载自动管理系统可以根据试验技术要求，自动加载不同的负载，实时显示三相电压、三相电流、功率、频率、功率因数、工作时间。在Visual C++ 6.0中引入多线程技术和双缓冲技术，实现了三相电压调制包络线以及三相电压瞬态曲线的绘制。编写了峰值测量模块、5小时延时模块、频率采集模块、功率因数测量模块、谐波测量模块等，实现了各参数的准确测量。采用ADO+SQL Sever技术实现了数据库读写，并在局域网内实现了从机对主机数据库的访问。试验结束后点击打印按钮可方便的生成报表，并可打印数据进行分析。设计的负载自动管理系统提高了配电可靠性及自动化水平，大大减轻了试验人员负担。

基于GL Studio的航空虚拟仪表设计

作者： 李建海   何青洋   孙艳丽   来源： 计算机与数字工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： GL   UDP协议   虚拟仪表   Studio  

描述： 利用VC++与GL Studio软件设计并实现了一款用于某型飞机模拟训练的监视虚拟仪表系统。创建飞行虚拟仪表组件,介绍航空虚拟仪表的实现过程,并将构建的各个虚拟仪表整体整合到一个仪表显示系统中,实现满足某型飞机模拟训练系统航空仪表状态监控需要的软件系统。

水陆两栖飞机铁鸟台简易飞行模拟座舱系统设计

作者： 孙银娣   周侣勇   王风   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行仿真   视景   虚拟仪表   铁鸟试验台  

描述： 介绍了某大型水陆两栖飞机铁鸟试验台简易飞行模拟座舱系统的方案设计,提出了一种在专用铁鸟试验台上增设一些工程飞行模拟功能的系统或设备设计方案,为实施飞行控制系统驾驶员人机在环试验和试飞员飞行模拟试验提供建设平台和技术支持。以国内外飞机模拟器的设计标准为准绳,从系统架构与原理、四个关键分系统设计等方面展开适用于某飞机铁鸟试验台的简易飞行模拟座舱系统可行方案设计。目前以本方案设计为依据,铁鸟试验台简易飞行模拟座舱系统已建成,试运行结果表明,方案设计可行,为以后开发更高等级工程飞机模拟器提供设计基础和支持。

航空仪表图像自动监测系统研究

作者： 伍瑞卿   张雷   李小翠   文茂森   姜继琦   来源： 无线电工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测系统   航空座舱   分级匹配   虚拟仪表  

描述： 针对航空虚拟仪表系统的研发、生产过程中测试操作繁琐、重复劳动强度大等问题,设计了座舱仪表图像自动监测识别系统,系统包括图像采集、变化检测、仪表图检测和识别、检测结果归档4个部分。基于航空虚拟仪表图的结构特点,提出了一种分层模板图快速匹配的仪表图像检测算法,采用二值化的模板图与搜索区域的二值化图进行分级匹配方法实现快速检测。测试结果表明,提出的方法均能快速准确检测出屏显上出现的单仪表图和重复的多仪表图,系统整体上能达到准实时处理高清屏幕图的监测。

航空涡轮发动机主轴轴向力的检测与分析

作者： 陈国华   来源： 西南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C++   信号分析   航空涡轮发动机   固有频率   数据采集  

描述： 该文首先简要介绍了信号测试和分析的过去和发展现状,然后介绍了课题来源和课题的主要内容.并以课题的开发过程为主线,通过对航空涡轮发动机主轴的轴向力信号的测试和分析进行的研究和探索,阐述了在此课中所用到的理论和方法,同时还论证了作者在课题研究过程中的一些?

通用飞机飞行模拟器虚拟仪表系统研究与设计

作者： 孙永岗   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   GL   虚拟仪表   Studio   网络通信  

描述： 通用飞机飞行模拟器虚拟仪表系统研究与设计

基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模

作者： 闫锋   吕双祺   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   航空发动机   排气温度基线   数据可视化  

描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线进行回归器训练,得到最佳性能的回归预测模型。然后计算EGT基线预测值,进而得到EGT值的偏差量,并实现偏差量变化趋势的可视化。偏差量作为航空发动机性能监视和故障诊断的主要依据,通过对偏差量以及偏差量的变化趋势分析,可以判断航空发动机的健康状况和性能趋势,对使用和维护发动机提供重要的依据。最后利用MATLAB软件完成用户界面和航空发动机性能参数数据可视化软件的开发。

基于机器学习与3D可视化技术的智慧交警系统

作者： 徐欣祺   叶江涵   曹洪涛   高子轩   王诗语   来源： 现代信息科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Unity3D   警务系统   回归预测   数据可视化  

描述： 当今世界各国机场及周边治安问题频发,严重影响机场运载效率和乘客出行安全。国家发展和改革委员会以及交通运输等部门起草了《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》,其中智能交通被列为十大智慧工程之一。本文设计的项目是首都机场公安的真实项目,旨在实现机场警务管理系统的信息化和3D可视化,解决机场警务资源科学调度问题。本文首先获取机场及周边区域的实景环境,利用unity3D技术搭建机场的3D实景模型,实现数据的展示和3D场景的控制。收集首都机场区域的所有实时环境数据和警力资源数据,将环境数据在2D控制面板中以数值或各种统计图形的形式实时展现,利用3DMAX建立设备3D实体模型,实现设备运动情况在机场3D实景中的可视化。随后利用线性回归和SVR算法,分析指挥指数并预测指挥指数走向,比较两种方法的预测准确性。最后建立警务信息管理系统,实现机场警务信息和权限的管理。本文将数据3D可视化和数据分析同机场警务工作结合,帮助机场公安实现了数据支撑下的科学监管和决策,以此提高机场警务资源分配效率、保障乘客的出行安全和体验。