基于北斗的多链路通用航空监视系统设计

作者： 焦毅   林琳   王靖涛   李林春   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   短报文   B   通用航空   北斗   监视  

描述： 为了解决当前通用航空器监视困难的问题，提出一种基于“北斗”卫星导航的航空监视系统。该系统由便携式机载设备、北斗地面监视指挥中心和数据融合服务器组成。通过对ADS-B技术与北斗短报文通信原理的研究，设计一种同时兼容1090ES数据链和北斗卫星链路的机载终端，能够同时使用“北斗”和GPS双导航源进行定位，利用多链路，实现在北斗卫星信号覆盖范围内的监视数据传输。北斗地面监视指挥中心的双向通信能力弥补了传统ADS-B系统单向传输数据的短板。数据融合服务器将不同格式数据进行融合处理，实现监视数据的稳定显示。研究成果可为ADS-B技术与北斗系统在通航领域的应用推广提供技术参考。

人工智能系统对航空器适航性及适航管理的法律挑战及应对——以MCAS系统为例

作者： 于焕   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工智能系统   适航性   适航管理   航空安全  

描述： ，应当在《航空器适航性》当中制定有关人工智能系统的适航标准，还要从航空器适航管理角度加以重视，以便在利用人工智能技术发展航空产业的同时，最大限度地保障航空安全。

航空器适航审定工程专业“航空电子系统设计技术”课程建设研究

作者： 田毅     史春蕾     赵长啸     任升     王大蕴   来源： 工业和信息化教育 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   课程建设   航空电子系统  

描述： 我国高速发展的民用航空制造产业迫切需要具备适航审定知识的专业人员。中国民航大学围绕国家需求，提出“顶尖安全”的学科建设目标，整合学科专业，开展专业培养方案修订及课程建设工作。“航空电子系统设计技术”课程是航空器适航审定工程民航特色专业的一门重要专业课程，为学生从事机载系统研制、航空器加改装和适航审定工作提供重要的专业知识。通过分析当前课程设置及建设需求，以安全性和当前行业技术应用特点为出发点，从教学目标、教学内容、教学方式等方面开展课程建设，建设方案可为相关院校开展适航专业课程建设提供参考。

某型eVTOL航空器安全性评估的应用

作者： 杨海云     李宜恒     刘晓娟     张振浩     余勇.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性   eVTOL   安全性   研制保证等级分配  

描述： 某型eVTOL航空器安全性评估的应用

某型eVTOL航空器安全性评估的应用

作者： 杨海云     李宜恒     刘晓娟     张振浩     余勇.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性   eVTOL   安全性   研制保证等级分配  

描述： 某型eVTOL航空器安全性评估的应用

基于适航性认证考虑的航空系统模型仿真

作者： 陈超.   来源： 第24届中国系统仿真技术及其应用学术年会（CCSSTA24th 2023）论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性   ARP4754A   178C   模型仿真   DO  

描述： 基于适航性认证考虑的航空系统模型仿真

基于适航性认证考虑的航空系统模型仿真

作者： 陈超.   来源： 第24届中国系统仿真技术及其应用学术年会（CCSSTA24th 2023）论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航性   ARP4754A   178C   模型仿真   DO  

描述： 基于适航性认证考虑的航空系统模型仿真

可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势

作者： 甘宸宇   丁水汀   邱天   马清琳   鲍圣宇   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   可持续航空燃料   发展历程   趋势分析   安全性   认证标准  

描述： 可持续航空燃料被视为航空碳减排的重要手段。航空燃料作为航空发动机的特殊部件，安全性认证是其应用的最重要前提。适航标准和燃油技术标准共同指导可持续航空燃料的发展，并形成了燃料相关的安全标准体系。为促进我国建立自主可持续航空燃料安全标准体系，对现行相关标准进行了梳理和分析。选取其中最具代表性的ASTM D4054和ASTM D7566标准，全面回顾了演变历程，总结了修订方向。研究发现，可持续航空燃料相关标准体系的修订主要集中在认证主体、审批流程、燃料性质和测定方法要求四个方面。最后，展望了我国自主认证体系发展趋势，结合我国航空业发展现状，提出了本土产业兼容的可持续航空燃料安全认证流程，为完善我国自主可持续航空燃料安全标准体系提供了技术支持。

军用航空发动机适航符合性验证及表明模式研究

作者： 晏祥斌     黄红超     芦振平     卿华     周玉波   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   模式   最低安全水平   符合性表明   适航符合性验证   军用航空发动机  

描述： 军用航空发动机引入和贯彻适航理念对于提升其安全水平和品质具有促进作用。我国军用航空发动机适航理念的贯彻体现出要求多源性、验证融合性及符合性表明独立性等特点。在探索军用航空发动机适航理念贯彻模式和解析适航符合性验证及表明业务域基础上，提出一种军用航空发动机适航符合性验证及表明模式。所提出的模式对我国军用航空发动机研制贯彻适航理念，保证及提升其最低安全水平具有积极的参考作用。

基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。