关键词
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者: 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  
描述: 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
利用虚拟许用值计算计算加快航空CFRP材料开发和认证
作者: 杜伟卓   Robert   Schmitz   Joe   Sharp   Pierre   Yves   Lavertu   Anthony   Cheruet   来源: 纤维复合材料 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: B   平均场均质化   Digimat   虚拟测试   basis许用值   CFRP  
描述: 利用虚拟许用值计算计算加快航空CFRP材料开发和认证
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者: 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  
描述: 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
不同B-V频率下的飞机尾涡数值模拟研究
作者: 潘卫军     姜沿强     张钰沁   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: B   尾涡演化   V频率   A333   数值模拟   大气分层  
描述: 为保障民航飞机的运行安全,探究大气分层对飞机尾涡的影响,对不同B-V频率和初始温度条件下的尾流演化进行研究。选择SST k-ω湍流模型,使用Fluent软件对自定义函数搭建的9种大气环境下的A333飞机尾涡演化进行数值模拟,并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明:初始温度不同主要会引起尾涡初始强度的不同,但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=1.5之后,使尾涡特征的演化产生差异。较大的B-V频率会诱使尾涡上方产生小尺度的次级涡旋,加速尾涡衰减,减小涡核间距。B-V频率的增大会引起尾涡下沉速率大幅减小,使前机尾流在后机的飞行航路上停留更久,从而增大尾流间隔。
中国大飞机“智造”瞄准全球市场
作者: 肖松   来源: 人民交通 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   中国民航局   适航证   宽体客机   民用航空局   内容规定   美国联邦航空局   民航飞机   设计批准   CAAC  
描述: 这是我国民用航空业历史上的一个里程碑式的重大事件,其意义和对未来发展的影响不可预估。2017年10月17日起,中美间的《适航实施程序》正式生效,这是由中国民用航空局(简称CAAC)与美国联邦航空局(简称FAA)达成的一份重要协议。其内容规定了两国民用航空产品的全面对等互认,内容涵盖适航审定在设计批准、生产监督活动、出口适航批准、设计批准证后活动及技术支持等方面的合作。按照协议内容,中美在民航飞机的型号认证相互间认可,一方认证完全,向另一方提供相关文件,
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