航空活塞发动机故障的主要特点及预防

作者： 周克家   邓志奇   孙晓建   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   故障   预防   航空器  

描述： 航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生

Cessna 172R飞机轮胎维护注意事项及故障预防措施

作者： 巴文亮   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎   172R   预防措施   故障   Cessna  

描述： Cessna 172R飞机内、外胎均采用米其林轮胎,其主要作用是在飞机起飞和着陆时承受飞机的全部重量,并缓冲飞机起飞、降落以及滑行过程中产生的振动和冲击。本文针对一起典型轮胎故障原因进行分析,结合轮胎使用特点给出Cessna 172R飞机轮胎的日常维护注意事项以及故障预防措施。

某航空发动机小零件故障分析与修理

作者： 刘锦秋   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   小零件   攻关   深度修理   故障  

描述： ,发动机就无法组成完整的一体,因此小零件在发动机上发挥着重要的作用。本文主要从装配部位、表面处理、修理情况等几个方面对小零件的故障进行分析,并讲述如何修理。

航空发动机电缆绝缘检测技术研究

作者： 张霄   来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 方案   绝缘   测量   故障   电缆  

描述： 提出了用于发动机电缆绝缘检测的方法及检测装置的设计、制作方案。根据电缆的结构和原理,将错综复杂的触点进行细致地分类、组合及优化处理,应用效果显著。

航空发动机压气机后轴承失效故障的分析

作者： 罗泽明   刘松福   谭巍   来源： 机械制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   发动机   压气机   轴承   故障  

描述： 针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情，对发动机开展现场检查和返厂检查，确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查，得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为

飞机发动机怎样“吃”到油

作者： 梁磊   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   燃油量   放油系统   高空飞行   燃油管   燃油系统   交输   供油系统   燃油泵   飞机发动机  

描述： 飞机发动机只有在"吃"到燃油的情况下,才能向飞机提供动力。那么,发动机如何才能"吃"到燃油呢?在解答这个问题之前,先来了解一下飞机的燃油系统。油箱藏在"肚子"里飞机要飞起来,需要源源不断向飞机发动机提供燃油。而这套给发动机(或

某型飞机APU使用问题统计分析

作者： 刘森   郝杰沛   薛锋   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   燃气涡轮   APU   燃油调节器   控制器   高温环境   某型飞机   统计分析  

描述： 本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。

某型飞机APU使用问题统计分析

作者： 刘森   郝杰沛   薛锋   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   燃气涡轮   APU   燃油调节器   控制器   高温环境   某型飞机   统计分析  

描述： 本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。

航空子午胎冠带条双头缠绕关键技术研究

作者： 邓杰   来源： 橡塑技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统   燃气涡轮   APU   燃油调节器   控制器   高温环境   某型飞机   统计分析  

描述： 在航空子午胎成型工艺中,用6至8层S形缠绕的冠带条取代原胎面组件的带束层是航空子午胎区别于其它轮胎的独特成型工艺。这种特殊的轮胎贴合工艺使航空轮胎具有优异的机械使用性能。但是由于冠带条缠绕工艺路线复杂,缠绕长度长,速度慢,缠绕完一条20寸的胎面组件需耗时约4 h。目前这种极低的生产效率已经成为制约航空子午胎向前发展的最大瓶颈。针对瓶颈问题,将冠带条缠绕系统由原有的单工位单缠绕头改进为双工位双缠绕头,目标使两缠绕头可独立工作互不影响,其组合缠绕轨迹仍能满足用户的技术指标和设计要求,极大缩短了航空子午胎生产制造时间,达到了机构紧凑、降低成本、占地空间小的设计目标。

某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析

作者： 刘平   许炼   张达   来源： 机械设计与制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  

描述： 桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受的试验载荷偏大,同时由于存在刀痕等加工质量问题,导致试验中桨轴提前失效。通过选取实测飞行载荷作为疲劳试验载荷以及改进试验方法等措施对桨轴进行了应力分析及疲劳强度校核,与第二次试验结果吻合较好。该结果可为后续航空发动机轴类试验的强度分析及疲劳试验方法提供依据。