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- 基于改进LSTM模型的航空安全预测方法研究
- 作者： 曾航 张红梅 任博 崔利杰 武江南 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 堆叠式 长短期记忆 多步预测 神经网络 航空安全
- 描述： memory, LSTM)模型的航空安全预测新方法。首先基于相关系数热图优选致因指标,再以步进搜索和Adam算法相结合的方式优化LSTM模型超参数,最后以2019年某型运输机事故数据为算例,选取多种常用
- 基于改进LSTM模型的航空安全预测方法研究
- 作者： 曾航 张红梅 任博 崔利杰 武江南 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 堆叠式 长短期记忆 多步预测 神经网络 航空安全
- 描述： memory, LSTM)模型的航空安全预测新方法。首先基于相关系数热图优选致因指标,再以步进搜索和Adam算法相结合的方式优化LSTM模型超参数,最后以2019年某型运输机事故数据为算例,选取多种常用
- 基于字符与单词嵌入的航空安全命名实体识别
- 作者： 孙安亮 时宏伟 王金策 来源： 计算机技术与发展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络 条件随机场 命名实体识别 双向长短期记忆网络 航空安全
- 描述： 实体，F1值相对现有方法提升了2.22%。实验结果表明，增加字符粒度的嵌入并且使用CNN获取全局特征可以有效提高航空安全领域命名实体识别效果。
- 航空旅客黑名单法律制度研究
- 作者： 庄一鸣 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制缔约义务 航空旅客黑名单 社会信用体系 航空安全 消费者权益保护
- 描述： 航空旅客黑名单法律制度研究
- 民航飞行驾驶舱群体情境意识研究
- 作者： 李苗 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员 航空安全 群体情境意识 交互认知模型 暂停测量法
- 描述： 民航飞行驾驶舱群体情境意识研究
- 基于CiteSpace知识图谱的航空安全研究进展
- 作者： 陈农田 满永政 李俊辉 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CiteSpace 知识图谱 航空安全 聚类分析 数据可视化
- 描述： 为了解我国航空安全研究现状和前沿趋势，通过运用CiteSpace文献分析软件，对航空安全研究论文从产出时间、作者合作关系、机构合作关系、关键词聚类方面对航空安全领域研究进展进行知识图谱可视化分析
- 论国际航空事故调查报告的证据价值
- 作者： 袁珊珊 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故调查报告 证据价值 合适文化 司法权力保障 航空安全
- 描述： 论国际航空事故调查报告的证据价值
- 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
- 作者： 刘梦娜 来源： 安徽建筑大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Tensorflow 文本预处理 航空安全 ASRS 文本分类
- 描述： 基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
- 考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 驾驶方式 交叉运行 风险评估 航空安全
- 描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件，并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明：冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率；激进方式下车辆先于航空器通过交叉口，风险概率均值相对最大，为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口，最大间隔是安全间隔的4.7倍；稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程，计算结果可用于场面实时冲突识别和预警，能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。