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根据【关键词:
高纯净40CrNi2MoE钢,低周疲劳性能,动态再结晶,挤压,数值模拟,流变应力
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关键词
基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
作者:
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
推力校准
流截法
数值模拟
描述:
出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的
数值模拟
、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的
数值模拟
航空物流运输的碳排放特征动态演化
数值模拟
分析研究
作者:
王吉寅
来源:
环境科学与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态演化
特征
数值模拟
航空物流
碳排放
描述:
过程中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为
1
0%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行
数值模拟
,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经
数值模拟
可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-
1
)时,航空物流运输的平均排碳量较小。
中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
描述:
。利用
数值模拟
的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性,结果表明:在本文研究的某些工况内,反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数
基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
作者:
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
推力校准
流截法
数值模拟
描述:
出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的
数值模拟
、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的
数值模拟
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
作者:
王伟仲
李强
刘大伟
陈德华
许新
来源:
2019年全国工业流体力学会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合体
高速风洞
支撑干扰
腹支叶片
数值模拟
描述:
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
作者:
王伟仲
李强
刘大伟
陈德华
许新
来源:
2019年全国工业流体力学会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合体
高速风洞
支撑干扰
腹支叶片
数值模拟
描述:
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
民航客机座舱内气流组织的
数值模拟
与结构优化研究
作者:
王乔蓬
来源:
长沙理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
网格变形
民航飞行器
结构优化
气流组织
数值模拟
描述:
民航客机座舱内气流组织的
数值模拟
与结构优化研究
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
作者:
刘志远
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
冲击动力学
风扇叶片
鸟撞
数值模拟
光滑粒子流体动力学法
描述:
航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究
航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合
数值模拟
研究
作者:
郭钊
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
多尺度耦合
定向凝固过程
实验研究
镍基高温合金叶片
数值模拟
描述:
航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合
数值模拟
研究
装配式AAC砌体填充墙平面外抗震性能
数值模拟
研究
作者:
宋梓宁
来源:
中国地震局工程力学研究所
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
蒸压加气混凝土
平面外
抗震性能
装配式
填充墙
数值模拟
描述:
装配式AAC砌体填充墙平面外抗震性能
数值模拟
研究
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