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- 通用串行航空总线综合测试系统设计
- 作者： 宫海波 张振华 徐茜 来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合测试 航空总线 飞行试验
- 描述： 针对目前串行航空总线测试设备功能单一的问题,设计了一种兼容多总线的便携式通用串行航空总线综合测试系统;方案采用模块化设计,详细叙述了系统的硬件及软件设计,系统由通用串行总线仿真设备终端与测试分析设备构成,系统涉及多种串行航空总线,可完成多总线仿真激励输出、监控接收及数据仿真分析功能,可最大程度满足航空电子系统的设备与系统仿真需求;实验结果表明,该通用串行航空总线综合测试系统稳定性好、可靠性高、使用便捷,满足设计需求。
- 民用飞机失速特性适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 失速特性 飞行试验
- 描述： 以CCAR25.203失速特性条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR25.203相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出失速特性条款适航符合性技术方法,可为民用飞机失速特性条款验证提供参考。
- 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 作者： 袁志鹏 薛源 巩磊 江飞鸿 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护 飞行试验 控制律
- 描述： 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果。
- 航空飞行试验遥测理论与方法
- 作者： 杨廷梧 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 遥测 飞行试验 研究 航空器
- 描述： 本书主要介绍了航空飞行试验遥测概念、内容以及任务, 飞行试验遥测信号与信号分析的基本方法, 并对数学变换、信号滤波与模糊数学基本知识, 航空飞行试验中的常用传感器和校准方法等。
- 飞机舵面参数测试校准系统的设计与实现
- 作者： 黎玮 白雪 易芳 来源： 国外电子测量技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动校准 无线传感网络 舵面参数 飞行试验
- 描述： 针对目前飞行试验过程中舵面参数校准出现的精度及效率低的问题,设计出基于无线传感网络的舵面参数测试校准系统,详细介绍了系统的设计原理,硬件组成、工作原理等;并以VS2010为软件开发平台,采用C#编程
- 飞机的纵向静稳定性及其试飞技术研究
- 作者： 袁广田 张聪 岳耀斌 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞技术 静稳定性 飞行试验
- 描述： 文章通过理论推导,给出飞机按速度的纵向静稳定性和按过载的纵向静稳定性的影响因素;并给出两者之间的区别与联系,进而给出纵向静稳定性的试飞方法及关键参数,供在实际试飞中借鉴。分析表明:飞机按速度的纵向静稳定性一般弱于按过载的纵向静稳定性;前者试飞中一般使用平飞加减速法能较高效的判断飞机是否满足要求;后者一般使用纵向阶跃法判断飞机是否满足要求。
- 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 作者： 袁志鹏 薛源 巩磊 江飞鸿 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护 飞行试验 控制律
- 描述： 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题，通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换，设计了迎角保护控制律，实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的，将整个试飞过程分为三个阶段，研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明，所设计的控制律能够实现迎角保护功能，具有良好的控制效果。
- 舰载飞机动力进场速度试飞方法研究
- 作者： 王晓江 杨卿 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 进场任务 动力进场速度 准则 飞行试验
- 描述： 动力进场速度是舰载飞机在进场任务中使用的带动力下滑速度。通过对国外舰载飞机在进场任务中的操纵需求分析,解析和动力进场速度相关的准则,在此基础上针对与准则相关的飞机特性给出相应的飞行试验方法,初步建立舰载飞机动力进场速度试飞方法,可作为舰载飞机动力进场速度试飞参考,具有一定的工程应用价值。