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- 油门响应特性对飞行员操纵着舰任务的影响研究
- 作者： 张凯伦 韩维 陈志刚 闫永举 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 着舰下滑 操纵策略 油门响应
- 描述： 为了研究舰载机小油门响应特性对着舰任务的影响,建立舰载机着舰动力学模型以及驾驶员模型,以此为研究基础,采用自动油门系统(APCS)来分担驾驶员的操纵负荷,提高舰载机着舰的准确性。小油门的响应设计准则为:在油门阶跃输入后1.2 s的时间内使飞机的稳态加速度值达到±0.12g的90%。针对3种不同油门特性进行了飞行员操纵着舰的仿真计算。结果表明,飞机在进入下滑道时达到5 m的高度误差、小油门响应超过1.6 s时,驾驶员操纵舰载机将不能达到着舰要求。
- 水上飞机镜面水起降操纵策略研究
- 作者： 郗超 吴行 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 水上飞机 操纵策略
- 描述： 镜面水是在无风条件下产生的平静水面,缺乏表面物理特征使得水上飞机着水时高度缺乏参考,此外镜面水对水上飞机滑行会带来额外的阻力,这些特性会对镜面水起降时的操纵提出额外的要求。文章分析了水上飞机镜面水起降时的危险因素以及应对措施,为水上飞机试飞或运行提供有力参考。
- 高超声速飞行器低空开伞轮式起降技术研究
- 作者： 陈晨 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻力伞 MATLAB/SIMULINK 着陆能量 高超声速 飞行力学
- 描述： 高超声速飞行器低空开伞轮式起降技术研究
- 倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
- 作者： 蒋海辉 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性 配平 操纵策略 飞行动力学模型 倾转四旋翼飞行器 仿真模型
- 描述： 倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
- 第16届中俄航空科技学术交流会在京召开
- 作者： 通讯员 张京楠 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 软件验证 航空科研 航空工业 航空航天 航空企业 航空科技 企业技术研发 前缘缝翼 飞行力学 学术交流
- 描述： 本报讯（通讯员 张京楠） 10月15~17日，由中国航空研究院（CAE）和俄罗斯中央空气流体动力学研究院（TsAGI）联合举办的第16届中俄航空科技学术交流会议在京召开。此次会议共有来自TsAGI的12位专家和来自航空工业、中国商飞所属的12家航空科研机构与企业技术研发中心，以及?
- 全文：本报讯（通讯员 张京楠） 10月15~17日，由中国航空研究院（CAE）和俄罗斯中央空气流体动力学研究院（TsAGI）联合举办的第16届中俄航空科技学术交流会议在京召开。此次会议共有来自TsAGI的12位专家和来自航空工业、中国商飞所属的12家航空科研机构与企业技术研发中心，以及?