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- 航空高校安全工程专业飞行品质监控与分析课程教学设计探讨
- 作者： 付帅 佀庆民 郭昕曜 牛林清 来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空高校 教学设计 安全工程 飞行品质监控
- 描述： 飞行品质监控与分析作为民航业安全管理的重要手段之一，是航空类高校安全工程专业培养不容忽视的重要部分。郑州航空工业管理学院作为航空特色高校一直致力于为民航业培养高素质复合型应用性人才。为提高本校
- 航空高校安全工程专业飞行品质监控与分析课程教学设计探讨
- 作者： 付帅 佀庆民 郭昕曜 牛林清 来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空高校 教学设计 安全工程 飞行品质监控
- 描述： 飞行品质监控与分析作为民航业安全管理的重要手段之一，是航空类高校安全工程专业培养不容忽视的重要部分。郑州航空工业管理学院作为航空特色高校一直致力于为民航业培养高素质复合型应用性人才。为提高本校
- 基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
- 作者： 黄杰利 甘旭升 魏潇龙 吴依涵 郭润泽 来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故链 STPA方法 安全工程 聚类系数 复杂网络
- 描述： 使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析，提取事故链，构成航空事故网络。基于复杂网络理论，对航空事故网络进行转化，构建有向加权网络，并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析，识别网络运行中重要度较高的点。为充分筛选航空事故网络中的节点，遏制事故信息在网络中的流转，基于节点强度信息改进了聚类算法，并计算了网络节点的聚类系数。提取事故网络中聚集性较高的点，对其施加安全约束措施，从而提高系统运行的整体安全水平。结果表明，“进行了错误的控制行为”是事故网络中聚类性最为突出的节点，具有较高的防控价值。改进的聚类算法能够更为充分地利用网络信息，突显事故网络中的关键性节点，从而实现节省安全投入、提升安全效益的目的。
- 基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
- 作者： 黄杰利 甘旭升 魏潇龙 吴依涵 郭润泽 来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故链 STPA方法 安全工程 聚类系数 复杂网络
- 描述： 使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析，提取事故链，构成航空事故网络。基于复杂网络理论，对航空事故网络进行转化，构建有向加权网络，并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析，识别网络运行中重要度较高的点。为充分筛选航空事故网络中的节点，遏制事故信息在网络中的流转，基于节点强度信息改进了聚类算法，并计算了网络节点的聚类系数。提取事故网络中聚集性较高的点，对其施加安全约束措施，从而提高系统运行的整体安全水平。结果表明，“进行了错误的控制行为”是事故网络中聚类性最为突出的节点，具有较高的防控价值。改进的聚类算法能够更为充分地利用网络信息，突显事故网络中的关键性节点，从而实现节省安全投入、提升安全效益的目的。
- 不同流量下进场航空器的运行间隔分布研究
- 作者： 杜实 董佳琦 钟涵 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging法 空中交通管制 进场航空器对 安全工程 运行间隔 空间分布
- 描述： 为了探究空中交通管制运行间隔在空间上的直观表现，深入研究管制运行间隔在航空器进场运行方面的内在规律，为空中交通管制工作提供贴切可靠且有前瞻性的指导，利用深圳机场进场航空器的ADS-B数据得到了深圳机场进场航空器运行间隔的统计分布，并考虑问卷调研结果，划分进场流量时段。继而通过进一步分析发现航空器的运行间隔、飞行高度及距接地点的水平飞行里程3种参数之间具有显著的相关关系，其中航空器距离接地点的水平飞行里程是影响航空器运行间隔分布更重要的因素，提出并证明了在航空器进场水平位置上“等间隔带”的存在。最后，通过Kriging法对尚未被航迹覆盖到的位置点所需间隔进行合理预测，计算得到了完整反映终端区交通态势的航空器运行“等间隔带”,并经过分析明确了影响“等间隔带”分布的关键因素。提出了“等间隔带”的理念，该理念及其相关分析可为空中交通管制工作和管制智能化发展等方向的研究提供基础和参考。
- 不同流量下进场航空器的运行间隔分布研究
- 作者： 杜实 董佳琦 钟涵 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging法 空中交通管制 进场航空器对 安全工程 运行间隔 空间分布
- 描述： 为了探究空中交通管制运行间隔在空间上的直观表现，深入研究管制运行间隔在航空器进场运行方面的内在规律，为空中交通管制工作提供贴切可靠且有前瞻性的指导，利用深圳机场进场航空器的ADS-B数据得到了深圳机场进场航空器运行间隔的统计分布，并考虑问卷调研结果，划分进场流量时段。继而通过进一步分析发现航空器的运行间隔、飞行高度及距接地点的水平飞行里程3种参数之间具有显著的相关关系，其中航空器距离接地点的水平飞行里程是影响航空器运行间隔分布更重要的因素，提出并证明了在航空器进场水平位置上“等间隔带”的存在。最后，通过Kriging法对尚未被航迹覆盖到的位置点所需间隔进行合理预测，计算得到了完整反映终端区交通态势的航空器运行“等间隔带”,并经过分析明确了影响“等间隔带”分布的关键因素。提出了“等间隔带”的理念，该理念及其相关分析可为空中交通管制工作和管制智能化发展等方向的研究提供基础和参考。
- 国外航空发动机火山灰环境试验研究综述
- 作者： 卜旭东 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 飞行安全 火山灰 环境试验
- 描述： 火山喷发时释放出大量的火山灰，这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里，严重威胁飞机的飞行安全。航空发动机正常运行时，其内部温度远高于火山灰的熔点，吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却，附着于
- 提升消防救援航空队伍飞行安全管理质效的措施探讨
- 作者： 查志宏 来源： 消防界(电子版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理质效 飞行安全 消防救援 航空队伍
- 描述： 飞行安全工作是消防救援航空力量体系建设的重要组成部分，是消防救援航空队伍机关和基层经常性、综合性的基础工作之一，是促进消防救援航空队伍成长的重要保证，是关乎航空应急救援事业发展的大事。消防救援