飞行员多生理信号主成分分析

作者： 白东博   吴奇   黄丹   傅山   来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏主成分分析   飞行安全   工作负荷评估   多维生理信号  

描述： 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分分析

基于民航新技术的理论与实践教学研究

作者： 王浩志   刘世民   来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行新技术   飞行安全   情景意识  

描述： 由于传统飞行方法和航行保障技术已不能适应现代民用航空发展的需要,因此近年来全球民航正在全面推进航行新技术的应用,这对提高飞行机组及管制员的情景意识和决策能力,提高飞行安全,增大空域容量,保障正常运行

民用飞机驾驶舱门控制系统简析

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱门   控制系统   飞行安全  

描述： 民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。

民航通信工程中无线电干扰分析

作者： 刘娜   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   民航通信工程   无线电干扰  

描述： 也呈上升趋势不断增加,导致机场中的电磁环境越来越复杂,对民航无线电所使用的频道产生一定干扰,不仅缩短通信设备覆盖距离,而且影响信号的真实性,给飞机飞行安全带来严重威胁。

航空飞行中血压的动态变化及因素分析

作者： 苏楠   苏迅   王蕾   吕晓娇   石玮   孙荣丽   杨晶   李京京   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   空运后送   血压  

描述： 目的测量航空飞行过程中的血压动态变化,并探讨影响血压波动的相关性因素。方法纳入参加联合演练的医疗队员38名,分别采集飞行前基础血压、上升阶段、飞行30、38、45 min等不同阶段的动脉血压,通过多元线性回归分析探讨平均动脉血压变化的影响因素。结果受试者在飞行上升阶段血压明显升高,随着飞行高度的增加血压逐渐下降,当飞行45 min时,动脉血压显著低于飞行前基础水平。多元线性回归分析提示血压变化与年龄、性别、体质量指数(BMI)及吸烟史无显著相关性,高血压病史是飞行上升阶段血压升高的相关性因素。结论航空飞行中血压的变化呈现先升高后降低的趋势,后送伤病员时应加强循环的监测。

航空飞行中血压的动态变化及因素分析

作者： 苏楠   苏迅   王蕾   吕晓娇   石玮   孙荣丽   杨晶   李京京   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   空运后送   血压  

描述： 目的测量航空飞行过程中的血压动态变化,并探讨影响血压波动的相关性因素。方法纳入参加联合演练的医疗队员38名,分别采集飞行前基础血压、上升阶段、飞行30、38、45 min等不同阶段的动脉血压,通过多元线性回归分析探讨平均动脉血压变化的影响因素。结果受试者在飞行上升阶段血压明显升高,随着飞行高度的增加血压逐渐下降,当飞行45 min时,动脉血压显著低于飞行前基础水平。多元线性回归分析提示血压变化与年龄、性别、体质量指数(BMI)及吸烟史无显著相关性,高血压病史是飞行上升阶段血压升高的相关性因素。结论航空飞行中血压的变化呈现先升高后降低的趋势,后送伤病员时应加强循环的监测。

高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤1例并文献复习

作者： 吴卓娟   李远军   徐先荣   张晓倩   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空医学鉴定   飞行员   延迟性耳气压伤  

描述： 目的通过报道1例高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗机飞行员发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访

脑力疲劳对飞行员功能状态的影响及其评定

作者： 范洁怡   程珊   杨克俭   谢满江   李金声   胡文东   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   静态平衡能力   反应时   脑力疲劳  

描述： 目的通过对比海军航空兵在完成飞行任务前后反应时和静态立位平衡能力的变化情况评估九灯反应时测试和静态立位平衡测试对脑力疲劳的敏感程度,为建立客观监测飞行人员功能状态的有效指标提供可行性建议。方法在飞行前后对飞行人员进行九灯反应时测试和静态立位平衡测试,静态立位平衡测试包括睁眼站立和睁眼站立于脚垫上2种姿势。九灯反应时测试的分析指标为正确率、第一反应答题平均时间和正确答题平均时间;静态立位平衡测试的分析指标为姿势晃动轨迹的总轨迹长(whole path length,WPL)、有效值面积(effective value area,EVA)、重心轨迹的外周面积(circumference area,CA)、单位面积轨迹长(unit area path length,UAPL)。通过对数据进行整理,采用独立样本t检验进行统计分析。结果在飞行任务完成后,九灯反应时测试中第一反应答题平均时间和正确答题平均时间均有明显延长(P<0.05),正确率无明显改变。静态立位平衡测试的各项指标晃动轨迹有一定的变化趋势,但差异无统计学意义。结论反应时是脑力疲劳状态评估的敏感性指标,静态平衡能力是否可以作为分析脑力疲劳状态的客观指标仍需不断完善研究,为客观评估功能状态提供科学依据。

美军直升机飞行员防护装备现状及发展趋势探析

作者： 徐涛   杨勇   陈联云   来源： 中国个体防护装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   防护装备   发展趋势   直升机  

描述： 未来直升机是一个以飞行员为中心的综合武器系统,只有飞行员的能力得到正常发挥,才能完成各项预定的飞行和作战任务。通过对美军现役直升机飞行员防护装备及其特点进行研究总结,得出美军直升机飞行员防护装备的发展趋势,为我国直升机飞行员防护提供了发展参考。

心理紧张度和心理韧性对飞行员工作绩效的影响——以通用航空飞行员为例

作者： 张梅   廖江群   彭凯平   齐学梅   来源： 上海大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   心理韧性   工作绩效   心理紧张度  

描述： 飞行员是一种高压和高风险性的职业,研究飞行员的心理状态对他们的工作绩效的影响非常重要。本研究通过采用多层线性回归模型,探讨心理韧性和心理紧张度对通用航空飞行员工作绩效的影响。研究发现,心理韧性