首页>
根据【关键词:飞行员,认知负荷,机器学习,便携式心电监测设备,神经网络,航空安全】搜索到相关结果 20 条
-
航空编队飞行中的智能优化控制技术
-
作者:
Ahmed
Mokhtar
Eldamarawy
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
输出反馈控制
遗传算法
智能优化控制
自适应飞行控制
神经网络
编队飞行
-
描述:
了一种自适应智能编队飞行控制器,其中包括:坐标变换、计算和应用于所设计的编队控制器中的智能监控技术。这种已使用的新型智能监控技术采用遗传算法和神经网络为主要技术工具。事实上,编队飞行控制器的目标是在
-
航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究
-
作者:
孙颖洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
信息融合
发动机
故障预报
神经网络
OSA
CBM
-
描述:
;通过新算法与现有算法的不同方面的性能比较,证实了新算法的优越性;并将新算法应用于发动机典型故障数据的故障征兆提取;本文将神经网络技术应用于故障预报的研究,仿真了各种网络对于函数逼近和模式识别的性能
-
多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究
-
作者:
杨光琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
故障诊断
PCA分析
神经网络
液压系统
信号处理
-
描述:
该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
-
航空编队飞行中的智能优化控制技术
-
作者:
Ahmed
Mokhtar
Eldamarawy
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
输出反馈控制
遗传算法
智能优化控制
自适应飞行控制
神经网络
编队飞行
-
描述:
了一种自适应智能编队飞行控制器,其中包括:坐标变换、计算和应用于所设计的编队控制器中的智能监控技术。这种已使用的新型智能监控技术采用遗传算法和神经网络为主要技术工具。事实上,编队飞行控制器的目标是在
-
航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究
-
作者:
孙颖洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
信息融合
发动机
故障预报
神经网络
OSA
CBM
-
描述:
;通过新算法与现有算法的不同方面的性能比较,证实了新算法的优越性;并将新算法应用于发动机典型故障数据的故障征兆提取;本文将神经网络技术应用于故障预报的研究,仿真了各种网络对于函数逼近和模式识别的性能
-
多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究
-
作者:
杨光琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
故障诊断
PCA分析
神经网络
液压系统
信号处理
-
描述:
该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
-
航空工效的眼动研究及其应用
-
作者:
柳忠起
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行绩效
眼动
专家-新手范式
工效
注意
飞机座舱
神经网络
MATLAB
-
描述:
内部和外景的注意力分配比例是1:9,在平飞和爬升阶段为2:8。研究结果可以指导飞行员训练时正确地分配注意力,也可以作为鉴别飞行员飞行技术的参考。(3)基于眼动数据和神经网络模型的飞行绩效预测和评价。基于上述
-
航空工效的眼动研究及其应用
-
作者:
柳忠起
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行绩效
眼动
专家-新手范式
工效
注意
飞机座舱
神经网络
MATLAB
-
描述:
内部和外景的注意力分配比例是1:9,在平飞和爬升阶段为2:8。研究结果可以指导飞行员训练时正确地分配注意力,也可以作为鉴别飞行员飞行技术的参考。(3)基于眼动数据和神经网络模型的飞行绩效预测和评价。基于上述
-
航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计
-
作者:
王兴伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
适体性
设计
人机工程学
飞行员
面部形态
造型
供氧面罩
-
描述:
该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型
-
航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计
-
作者:
王兴伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
适体性
设计
人机工程学
飞行员
面部形态
造型
供氧面罩
-
描述:
该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型