关键词
民用航空飞行员和空中交通管制员慢性球结膜疾病患病率调查
作者: 张珍   王文平   柯善华   来源: 中国职业医学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 睑裂斑   飞行员   危险因素   管制员   翼状胬肉   患病率  
描述: 目的调查民用航空西南地区飞行员和空中交通管制员(以下简称"管制员")慢性球结膜疾病的患病情况,探讨其影响因素。方法采用判断抽样的方法,收集民用航空西南地区参加2012年年度健康检查的3 845名
我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
作者: 陈学东   陈姝姝   来源: 广州体育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  
描述: 我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
飞行员CX-37基因多态性与冠状动脉硬化的关系
作者: 牟宗阳   殷雪娇   刘兴德   罗惠兰   来源: 贵州医科大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙连接蛋白质类   飞行员   多态性   动脉粥样硬化   单核苷酸   冠状动脉疾病  
描述: 目的:研究飞行员冠状动脉粥样硬化(AS)患者血清间隙连接蛋白37(CX-37)水平及CX-37基因-1019C>T位点的基因多态性与AS的关系。方法:选取确诊有AS的飞行员及普通人,健康飞行员和普通
基于电阻抗成像技术的飞行员健康状态监测系统研究
作者: 尹熙鹏     李一昌     陈书海     蔡旭东     赵彦名     朱志伟     梁秋菊   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯   飞行员   牛顿算法   航空医学生物   生物阻抗技术   肺部成像  
描述: 基于电阻抗成像技术的飞行员健康状态监测系统研究
飞行员脑力疲劳评价方法的研究与进展
作者: 范晓丽     郭华     邵舒羽     赵安东     葛华     吴峰   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 职业健康   交通安全   评价方法   飞行员   事件相关电位   脑电图   脑力疲劳  
描述: 飞行员脑力疲劳评价方法的研究与进展
基本飞行中战斗机飞行员对座舱智能化的使用需求
作者: 刘娟     田甄     白霜     钟阿婷     段宇     郭华     林榕     杜健     郭小朝   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 基本飞行   飞行员   使用需求   人工智能   人机工效   座舱设计  
描述: 目的 通过调查战斗机飞行员的操作要求、认知特点和使用习惯等,提出基本飞行阶段飞行员对座舱智能化使用需求的具体条目及优先级,提高飞机智能化水平。方法 编制《基本飞行阶段飞机座舱智能化使用需求调查表
我国通用航空的发展现状及展望
作者: 杨正泽     包丽萍   来源: 商业经济 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   通用航空   法律法规   空域   新能源通航   通用机场  
描述: 通用航空作为民用航空运输体系重要“两翼”之一,具有极大的发展潜力。但目前的空域开放尚不能满足通用航空的需求,通用机场相关配套建设还有待进一步加强,飞行员和行业参与人员的配套还不足,通用航空的法律体系
飞行员应急处置能力评价模型
作者: 王永刚     马文婷   来源: 中国安全科学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 运行安全能力   飞行员   储备安全能力   模糊层次分析法(FAHP)   证据推理(ER)算法   应急处置能力  
描述: 层次分析法(FAHP)建立包含安全运行能力B1和储备安全能力B2指标体系,结合专家意见确定二级指标的隶属度,得到飞行员应急处置能力的核心指标;通过证据推理(ER
停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响
作者: 李敬强     胡超     张希凝     张璐     刘安南   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 国际豁免航班   飞行员   停留时间   警觉性   风险管理   飞行方向  
描述: ,利用相关性分析和重复测量方差分析的方法,深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班飞行员警觉性的影响,并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明:停留时间为1~2 h时,国际
基于改进GRA-TOPSIS法的飞行员核心胜任力评估
作者: 王向章   来源: 西安航空学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   组合赋权法   TOPSIS法   核心胜任力   GRA   差异性分析  
描述: 为评估飞行员岗位核心胜任力,有针对性地改进飞行训练,基于改进的GRA-TOPSIS法对飞行员核心胜任力水平进行评估。首先,通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标,以资深飞行员、教员为
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