关键词
“捷特航空523航班误入滑行道起飞”事件中航空情报服务工作的反思
作者: 徐戍平   田亚琳   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 情报部门   飞行员   机场场道   滑行道   情景意识   利雅得  
描述: 随着全球民航业的迅猛发展,航班数量与日俱增,航空安全越来越受到广泛地关注。航空情报服务工作作为保障航空安全链条中的一环,其重要性也日益凸显。纵观世界民航发展史,由于机场和航路的航空情报资料没有及时
终身停飞?飞行员权益保护存盲区
作者: 洪桂彬   来源: 人力资源 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 劳动合同   飞行员   培养成本   权益保护   用人单位   《劳动合同法》   权利义务关系  
描述: 终身停飞?飞行员权益保护存盲区
叶酸、维生素B_6和维生素B_(12)对军事飞行员血清同型半胱氨酸和血脂水平的影响
作者: 全飞宇   傅茜   陈正   谢明   胡晓梅   李永川   文灵跃   潘世鑫   仇建国   王萍   来源: 生物技术通讯 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 血脂   飞行员   维生素B_(12)   维生素B_6   同型半胱氨酸   叶酸  
描述: 叶酸、维生素B_6和维生素B_(12)对军事飞行员血清同型半胱氨酸和血脂水平的影响
飞行员CX-37基因多态性与冠状动脉硬化的关系
作者: 牟宗阳   殷雪娇   刘兴德   罗惠兰   来源: 贵州医科大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙连接蛋白质类   飞行员   多态性   动脉粥样硬化   单核苷酸   冠状动脉疾病  
描述: 目的:研究飞行员冠状动脉粥样硬化(AS)患者血清间隙连接蛋白37(CX-37)水平及CX-37基因-1019C>T位点的基因多态性与AS的关系。方法:选取确诊有AS的飞行员及普通人,健康飞行员和普通
基于电阻抗成像技术的飞行员健康状态监测系统研究
作者: 尹熙鹏     李一昌     陈书海     蔡旭东     赵彦名     朱志伟     梁秋菊   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯   飞行员   牛顿算法   航空医学生物   生物阻抗技术   肺部成像  
描述: 基于电阻抗成像技术的飞行员健康状态监测系统研究
飞行员脑力疲劳评价方法的研究与进展
作者: 范晓丽     郭华     邵舒羽     赵安东     葛华     吴峰   来源: 人类工效学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 职业健康   交通安全   评价方法   飞行员   事件相关电位   脑电图   脑力疲劳  
描述: 飞行员脑力疲劳评价方法的研究与进展
基本飞行中战斗机飞行员对座舱智能化的使用需求
作者: 刘娟     田甄     白霜     钟阿婷     段宇     郭华     林榕     杜健     郭小朝   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 基本飞行   飞行员   使用需求   人工智能   人机工效   座舱设计  
描述: 目的 通过调查战斗机飞行员的操作要求、认知特点和使用习惯等,提出基本飞行阶段飞行员对座舱智能化使用需求的具体条目及优先级,提高飞机智能化水平。方法 编制《基本飞行阶段飞机座舱智能化使用需求调查表
我国通用航空的发展现状及展望
作者: 杨正泽     包丽萍   来源: 商业经济 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   通用航空   法律法规   空域   新能源通航   通用机场  
描述: 通用航空作为民用航空运输体系重要“两翼”之一,具有极大的发展潜力。但目前的空域开放尚不能满足通用航空的需求,通用机场相关配套建设还有待进一步加强,飞行员和行业参与人员的配套还不足,通用航空的法律体系
飞行员应急处置能力评价模型
作者: 王永刚     马文婷   来源: 中国安全科学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 运行安全能力   飞行员   储备安全能力   模糊层次分析法(FAHP)   证据推理(ER)算法   应急处置能力  
描述: 为提高飞行员在紧急情境下的应急处置能力,减少民航安全事故,基于决策模型和应激理论模型,分析飞行员任务过程,从飞行员运行安全能力和飞行员储备安全能力2个方面建立飞行员应急处置能力指标体系;运用模糊
停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响
作者: 李敬强     胡超     张希凝     张璐     刘安南   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 国际豁免航班   飞行员   停留时间   警觉性   风险管理   飞行方向  
描述: ,利用相关性分析和重复测量方差分析的方法,深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班飞行员警觉性的影响,并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明:停留时间为1~2 h时,国际
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