关键词
基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
作者: 王锦申   黄旭   万夕里   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   编码器   发动机   目标检测   深度学习   一体化解决方案   神经网络   在线计数   孔探检测  
描述: 航空发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
基于声学的航空复合材料构件损伤检测与评价方法研究
作者: 陈新波   李小丽   王莉   蒋浩浩   来源: 无损探伤 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 声学检测   损伤检测   评价方法   复合材料  
描述: 复合材料因其优异的各项性能在飞机制造过程中被大量使用,对结构中出现的损伤进行检测是保证飞行安全的重要手段之一。研究表明,采用超声、敲击、声阻三种声学检测方式可有效实现航空复合材料构件的外场原位检测,并根据实验检测结果和实验数据分析,对三种声学检测方式针对不同材料缺陷进行了声学检测评价。
“Geckos”——航空器顶部蒙皮探检机器车
作者: 暂无 来源: 成才与就业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   上海交通大学   Geckos  
描述: 项目团队负责人:李朔天团队成员:徐少翔、徐浩恩、帅伟峰黄世远、赵韫泽、杨硕施诚樑、徐剑宇指导教师:罗玉梅、黄善强、储文婷宋晟、陈月所属院校:上海民航职业技术学院市场痛点对于飞机物理的探伤,请经验丰富的技师开展逐项人工检查是比较稳妥的做法,但其中存在弊端——对人类感官的依赖性太大。技师需要长时间专注于检测飞机的角角落落,费时费力。
柔性工装技术在飞机零件制造中的应用
作者: 田辉   张红旗   来源: 陕西省机械工程学会2013年论文汇编 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机蒙皮   柔性工装   液压夹具  
描述: 本文针对飞机零件传统制造技术中,工装技术相对落后的现状,进行了详细的分析,总结国内外飞机制造领域数字化柔性工装的研究及应用现状,指出了柔性工装与数控机床紧密集成的先进制造技术在我国飞机制造领域的发展趋势。
柔性工装技术在飞机零件制造中的应用
作者: 田辉   张红旗   来源: 陕西省机械工程学会2013年论文汇编 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机蒙皮   柔性工装   液压夹具  
描述: 本文针对飞机零件传统制造技术中,工装技术相对落后的现状,进行了详细的分析,总结国内外飞机制造领域数字化柔性工装的研究及应用现状,指出了柔性工装与数控机床紧密集成的先进制造技术在我国飞机制造领域的发展趋势。
基于三维点云的飞机蒙皮表面缺陷检测与表征
作者: 张研   来源: 西安工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮   三维点云   视觉测量技术   缺陷表征   缺陷检测  
描述: 基于三维点云的飞机蒙皮表面缺陷检测与表征
基于三维点云的飞机蒙皮表面缺陷检测与表征
作者: 张研   来源: 西安工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮   三维点云   视觉测量技术   缺陷表征   缺陷检测  
描述: 基于三维点云的飞机蒙皮表面缺陷检测与表征
基于无人机数据的道路信息自动提取航空技术在城市项目中优势突出
作者: 台风   来源: 中国测绘 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   信息自动提取  
描述: 在监测道路状况时,无人机技术可以克服许多传统方法的缺点,例如耗时长、成本高或者带有主观性。本文探讨了从无人机数据中自动提取有关道路建设、库存和道路环境的信息的可能性。道路是城市重要的特征之一,它们
基于CenterNet的航空遥感图像目标检测
作者: 杨曦中   高冠鸿   熊智   张玲   来源: 航空电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 目标检测   深度学习   神经网络   CenterNet  
描述: 为实现高精度的航空图像目标检测,将Anchor free的目标检测算法CenterNet应用到检测中,同时使用Resnet50主干网络,并引入CIoU损失替代原有损失函数对网络模型做出了改进。改进后的算法在RSOD与DIOR数据集上进行测试,结果显示在保证网络轻量化的前提下检测精度有明显的提高,证明了算法在航空目标检测方面的可行性与准确性。
旋转式航空重力梯度仪动态测量误差传递模型与事后误差补偿
作者: 程一   李桐林   周帅   来源: 地球物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 误差传递模型   事后误差补偿   深度学习   重力梯度仪  
描述:深度学习方法对航空动态测量误差进行补偿,并基于误差传递传递模型建立仿真数据样本集验证了方法的有效性;最后,通过航空重力梯度仪实测数据的处理和应用,验证了本文建立事后误差补偿方法的泛化性,进一步验证了本文建立方法在航空动态测量噪声抑制中的实用性,为航空重力梯度动态测量数据的处理提供技术储备.
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