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根据【关键词:飞机蒙皮,力学性能,仿形清洗,涂层,三维扫描】搜索到相关结果 27 条
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碳纤维织物增强聚醚醚酮基(CFF/PEEK)航空复合材料的制备及其界面改性
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作者:
张照
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
热压成型
磺化聚醚醚酮
碳纤维织物
聚醚醚酮
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描述:
)由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强
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碳纤维织物增强聚醚醚酮基(CFF/PEEK)航空复合材料的制备及其界面改性
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作者:
张照
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
热压成型
磺化聚醚醚酮
碳纤维织物
聚醚醚酮
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描述:
)由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强
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全球首架石墨烯增强飞机首飞成功
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
次飞
力学性能
热固性复合材料
减阻
石墨烯
航空航天
聚丙烯复合材料
航展
曼彻斯特大学
热塑性复合材料
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描述:
第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上,Prospero已成功试飞。该次飞行为石墨烯在航空航天领域的应用做出示范,标志着学术界和工业界的合作研究进入一个新阶段,该研究致力于探究石墨烯在减阻和热管理方面发挥的作用,最终实现对航空航天及
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
集成研究
国航
物理冶金
无损检测
-
描述:
、钛合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,涉及高温合金、钛合金、铝合金、高强钢、不锈钢、金属间化合物、陶瓷及陶瓷基复合材料等应用技术领域。中心由3D打印粉末研究部、工艺研究部、设备设计与集成研究部、无损检测研究部、力学性能研究
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全球首架石墨烯增强飞机首飞成功
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
次飞
力学性能
热固性复合材料
减阻
石墨烯
航空航天
聚丙烯复合材料
航展
曼彻斯特大学
热塑性复合材料
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描述:
第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会(Composites Europe)上展出。在此前举行的英国范堡罗(Farnborough)国际航展上,Prospero已成功试飞。该次飞行为石墨烯在航空航天领域的应用做出示范,标志着学术界和工业界的合作研究进入一个新阶段,该研究致力于探究石墨烯在减阻和热管理方面发挥的作用,最终实现对航空航天及
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
集成研究
国航
物理冶金
无损检测
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描述:
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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飞机用复合材料通过认证
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作者:
尚波
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
座椅设计
副总裁
飞机座椅
碳纤维增强
最终产品
提供商
商业航空
飞机维护
飞机制造商
-
描述:
当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。
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中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
国航
物理冶金
无损检测
航空材料
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描述:
、钛合金、功能材料、生物医学制品、焊接、热处理、表面、物理冶金、无损检测、失效分析、力学性能测试等专业组成,涉及高温合金、钛合金、铝合金、高强钢、不锈钢、金属间化合物、陶瓷及陶瓷基复合材料等应用技术领域。
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民用飞机高压导管的动力学分析
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作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
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描述:
的优劣,并根据计算分析结果归纳总结出了高压导管动力学设计方法。本文的计算分析结果对民用飞机高压导管的力学性能设计提供了一定的工程依据和指导作用。
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飞机用复合材料通过认证
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作者:
尚波
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
座椅设计
副总裁
飞机座椅
碳纤维增强
最终产品
提供商
商业航空
飞机维护
飞机制造商
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描述:
当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。