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根据【关键词:
飞机积冰,积冰指数,全球变暖,中国区域
】搜索到相关结果
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关键词
亚洲航空气象服务网站介绍
作者:
李秀连
梁爱民
王峰云
来源:
奥运气象预报与服务技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行气象文件
沙尘暴
积冰指数
对流层顶
颠簸指数
描述:
在国际气象组织(WMO)亚洲区协的同意下,民航总局和中国气象局联合开发建立了亚洲航空气象网站。本文较详细介绍了该网站中飞行气象文件和气象资料的内容、产品制作、更新时间和使用注意事项等内容。为航空及各界用户提供参考。
基于电磁仿真与机器学习的
飞机积冰
环境研究
作者:
谢槟泽
来源:
南京信息工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
飞机积冰环境
积冰指数
雷达散射截面
积冰粒子分类
描述:
基于电磁仿真与机器学习的
飞机积冰
环境研究
亚洲航空气象服务网站介绍
作者:
李秀连
梁爱民
王峰云
来源:
奥运气象预报与服务技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行气象文件
沙尘暴
积冰指数
对流层顶
颠簸指数
描述:
在国际气象组织(WMO)亚洲区协的同意下,民航总局和中国气象局联合开发建立了亚洲航空气象网站。本文较详细介绍了该网站中飞行气象文件和气象资料的内容、产品制作、更新时间和使用注意事项等内容。为航空及各界用户提供参考。
基于电磁仿真与机器学习的
飞机积冰
环境研究
作者:
谢槟泽
来源:
南京信息工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
飞机积冰环境
积冰指数
雷达散射截面
积冰粒子分类
描述:
基于电磁仿真与机器学习的
飞机积冰
环境研究
全球变暖
背景下高温热浪对飞机起飞性能的影响
作者:
王坤
彭湘华
刘海文
但博
王愚
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温热浪
全球变暖
起飞滑跑距离
机场
飞机最大起飞重量
飞机性能
描述:
在
全球变暖
的背景下,高温热浪事件显著增多且对飞机性能的影响日益显著。利用机场气象站点观测数据、通用地球系统模式版本2(CESM2,community earth system model
全球变暖
背景下高温热浪对飞机起飞性能的影响
作者:
王坤
彭湘华
刘海文
但博
王愚
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温热浪
全球变暖
起飞滑跑距离
机场
飞机最大起飞重量
飞机性能
描述:
在
全球变暖
的背景下,高温热浪事件显著增多且对飞机性能的影响日益显著。利用机场气象站点观测数据、通用地球系统模式版本2(CESM2,community earth system model
一种飞机空中积冰潜势诊断指数与检验评估
作者:
周琦浩
施钰鲲
王子祎
孙俊颖
蒋瑜
来源:
气象科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
积冰潜势诊断
模糊逻辑
描述:
指数对诊断
飞机积冰
潜势具有重要作用,但无法判断积冰强度。根据2020年3月
1
6日陕西区域飞机结冰个例验证表明增加垂直速度和云中液态水含量的影响对
飞机积冰
的描述更加细致,对提升积冰潜势诊断效果具有重要意义。
基于CloudSat识别
飞机积冰
环境中的过冷水滴
作者:
袁敏
段炼
平凡
吴俊杰
来源:
气象
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
过冷水
飞机积冰
CloudSat
飞机报告
描述:
利用CloudSat资料对
1
27次积冰报告的积冰类型、云类、温度和过冷水含量进行统计分析,结果表明:大多数积冰发生在-20℃以上的温度环境中,-20℃以下只发生了4次。明冰主要发生在-5~0℃;毛冰
四种
飞机积冰
预报方法的比较与分析
作者:
葛思源
陈睿
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
假霜点判别法
效果检验
霜点法
描述:
飞机积冰
是对航空飞行安全危害最严重的气象要素之一。本文利用20
1
3年无锡等地的
飞机积冰
报告资料,对目前常用的四种
飞机积冰
诊断预报方法进行检验,比较这四种方法对
飞机积冰
个例预报的准确性。结果表明,仅
飞机积冰
气象条件研究进展
作者:
孙晶
李想
来源:
气象科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
过冷水
飞机积冰
气象条件
描述:
飞机积冰
的直接影响气象因子包括大气温度、云中过冷水含量、过冷水滴大小。
飞机积冰
气象条件的研究对于飞行安全保障、飞机适航验证、人工影响天气等方面具有重要意义。近年来在
飞机积冰
气象条件研究方面取得了很大
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