气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

作者： 孟子靖.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   全球变暖   中国区域  

描述： 气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

作者： 孟子靖.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   全球变暖   中国区域  

描述： 气候变暖对中国区域飞机积冰的影响研究

基于再分析数据的飞机积冰预测研究

作者： 杨超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   再分析数据   积冰预测  

描述： 时空分辨率不高,利用Ic积冰指数预测积冰时缺乏相应的有效性检验,导致积冰预测结果准确率不高。本文在目前国内外飞机积冰预测研究的基础上,基于再分析数据对飞机积冰预测有效性和准确率进行了研究。本文主要内容

一次飞机积冰天气过程的成因研究

作者： 龙妍妍   吴俊杰   李飞   周东升   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空飞行   飞机积冰   积冰指数   诊断分析  

描述： 通过对2015年12月17日发生在射洪附近的一次飞机积冰天气过程的成因分析得出:1)500h Pa高空槽、700h Pa和850h Pa偏南气流影响并配合冷空气南下是此次积冰发生的天气背景。2)这次

一次飞机积冰天气过程的成因研究

作者： 龙妍妍   吴俊杰   李飞   周东升   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空飞行   飞机积冰   积冰指数   诊断分析  

描述： 通过对2015年12月17日发生在射洪附近的一次飞机积冰天气过程的成因分析得出:1)500h Pa高空槽、700h Pa和850h Pa偏南气流影响并配合冷空气南下是此次积冰发生的天气背景。2)这次

基于模糊逻辑的飞机积冰预测指数

作者： 齐晨   金晨曦   郭文利   甘璐   赵德龙   卢姁   武帅   李黑平   来源： 应用气象学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰   积冰指数   积冰可能性预测  

描述： 的可能性。检验结果表明:该指数对积冰事件的判别准确率为80.2%,与目前国内常用的经典积冰指数(I_c)相比,其判别准确率有明显提升,且漏报率和虚警率均显著降低(分别为9.4%和10.4%),结合数值预报产品可对飞机在空中特定位置发生积冰事件的可能性进行预测。

一次飞机积冰过程分析及不同预报方法的准确性对比

作者： 白婷   张凡   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   飞机积冰   积冰指数  

描述： 利用Micaps地面、高空资料及来自NCEP/NCAR逐6小时再分析资料,分析2015年11月23日飞机增雨作业过程中出现的飞机积冰过程,并结合河南2015-2016年飞机积冰事例,对比三种积冰判别

基于模糊逻辑的飞机积冰预测指数

作者： 齐晨   金晨曦   郭文利   甘璐   赵德龙   卢姁   武帅   李黑平   来源： 应用气象学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰   积冰指数   积冰可能性预测  

描述： 的可能性。检验结果表明:该指数对积冰事件的判别准确率为80.2%,与目前国内常用的经典积冰指数(I_c)相比,其判别准确率有明显提升,且漏报率和虚警率均显著降低(分别为9.4%和10.4%),结合数值预报产品可对飞机在空中特定位置发生积冰事件的可能性进行预测。

一次飞机积冰过程分析及不同预报方法的准确性对比

作者： 白婷   张凡   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   飞机积冰   积冰指数  

描述： 利用Micaps地面、高空资料及来自NCEP/NCAR逐6小时再分析资料,分析2015年11月23日飞机增雨作业过程中出现的飞机积冰过程,并结合河南2015-2016年飞机积冰事例,对比三种积冰判别

基于再分析数据的飞机积冰预测研究

作者： 杨超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   再分析数据   积冰预测  

描述： 时空分辨率不高,利用Ic积冰指数预测积冰时缺乏相应的有效性检验,导致积冰预测结果准确率不高。本文在目前国内外飞机积冰预测研究的基础上,基于再分析数据对飞机积冰预测有效性和准确率进行了研究。本文主要内容