飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究

作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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作者： 姚仁逸.   来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理   连接参数辨识   建模方法   动力学试验   双层套管接头  

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航空变曲率内蒙皮零件精确成形参数优化

作者： 李晓军   门向南   毕四龙   谢延敏   杜凌峰   邓涛   周雄   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减薄率   粒子群优化算法   BP神经网络   压边力   摩擦因数   变曲率内蒙皮零件  

描述： 板料间的摩擦因数、压边圈与板料间的摩擦因数为优化变量，设计3因素5水平正交试验，建立了BP神经网络代理模型，并通过粒子群优化算法(PSO)求解得到最佳的工艺参数组合：压边力为607 kN、凹模与板料间

新一代航空用高Co-Ni钢的摩擦磨损行为

作者： 贺诗棋     王馨缘     于文峰     王旭     张智超   来源： 有色金属工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高Co   磨损体积   淬火温度   摩擦因数   Ni齿轮钢   正交实验   摩擦磨损行为  

描述： 高Co-Ni齿轮钢广泛应用于航空航天、交通运输、工业设备和机械装备等领域的关键构件，其摩擦磨损行为的研究对于服役寿命的优化具有重要意义。通过正交实验确定淬火温度(A因素)、摩擦时间(B因素)及载荷(C因素)三种因素对试件摩擦磨损性能的影响大小。结果表明，影响试样磨损体积的最大影响因素是淬火温度。原因是随着淬火温度的升高，试样内部均匀化增强，硬度降低，摩擦产生的剥落与开裂减少。同时由于塑性变形，亚表层内会发生应变硬化，残余奥氏体在塑性变形下转变为马氏体(相变诱发塑性效应),降低了材料的体积损失。