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根据【关键词:飞机探测,祁连山,云微物理特征,地形层状云】搜索到相关结果 3 条
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祁连山冷锋过程中积层混合云微物理特征飞机观测研究
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作者:
张玉欣
韩辉邦
康晓燕
郭世钰
来源:
气象科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
云粒子谱
积层混合云
祁连山
云微物理特征
机载探测
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描述:
利用高性能空中国王飞机搭载的DMT(Droplet Measurement Technologies)探测系统,分析2020年6月15—16日祁连山地区两次冷锋过程前后积层混合云的宏微观特征
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基于飞机探测的陕西及周边地区结冰云层微物理特征分析
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作者:
闫文辉
王泽林
赵钰锦
张莹
倪洪波
来源:
空气动力学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过冷水
25部附录C
飞机探测
云微物理特征
CCAR
自然结冰
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描述:
2021年,在陕西及周边地区利用国王350飞机开展了21次自然结冰资源探测试验,通过对CCP机载探测数据的研究,分析了结冰云层的微物理特征,并对运输类飞机适航标准CCAR-25部附录C包线的符合性进行了评估。结果表明:2021年自然结冰资源探测试验期间,在结冰云层内部,90%的液态水含量(liquid water content, LWC)小于0.15 g/m3,约一半的结冰遭遇样本LWC低于0.07 g/m3;中值体积直径(median volume diameter, MVD)约85%的样本落在10~25μm范围内,LWC大于0.2 g/m3的样本主要出现在MVD为18~22μm之间;环境温度(outside air temperature,OAT)最常出现在-6~-4℃范围内,占结冰总暴露距离的47%。同时,在-10~0℃范围内的结冰遭遇样本中,97.3%的样本附录C包线符合性低于40%,在-20~-10℃范围内的结冰遭遇样本中,91.7%的样本附录C包线符合性低于40%。虽然陕西及周边地区具备一定条件的结冰气象环境,可满足试验机在结冰云层内进行盘旋飞行,以保证获得足够的结冰飞行时间或结冰厚度,但与CCAR-25部附录C规定的连续最大结冰包线还有差距。如果要覆盖全年的结冰气象条件,则CCAR-25部附录C温度与海拔高度的包线还需要考虑夏季、秋季的数据做进一步优化。
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青藏高原东北部祁连山一次降水层状云微物理特征的飞机观测研究
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作者:
黄颖
付丹红
郭学良
张文煜
来源:
大气科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
云微物理结构特征
飞机观测
青藏高原东北部
祁连山
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描述:
位于青藏高原东北部的祁连山是石羊河、黑河和疏勒河等多条重要河流的发源地,云微物理特征对于了解该区域大气降水形成过程具有重要作用,但关于祁连山地形云的飞机观测研究很少。本文利用青海省人工影响天气办公室