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根据【关键词:飞机尾流,雷诺平均数值模拟,航空运输,侧风】搜索到相关结果 178 条
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香港国际机场的飞机尾涡观测(英文)
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作者:
韩启光
陈栢纬
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
飞机尾涡
飞机尾流
香港国际机场
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描述:
香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场,其总航班升降量在2016年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外,近年亦开始利用短程激光雷达作飞机尾涡观测,并取得了初步的成果。该文介绍天文台在2014至2016年间的观测计划及初步数据分析结果,亦讨论香港国际机场飞机尾涡监测和预报技术的发展动向。
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基于矩阵信息几何的飞机尾流目标检测方法
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作者:
刘俊凯*①
李健兵②
马
梁①
陈忠宽①
蔡益朝①
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
矩阵信息几何
飞机尾流
目标检测
矩阵CFAR
矩阵流形
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描述:
矩阵信息几何在雷达信号处理和目标检测中的应用是一个正在引起关注的研究方向。飞机尾流回波经过傅里叶变换后,其功率谱是展宽的,传统动目标检测(MTD)方法未能对展宽的功率谱进行有效积累。针对飞机尾流目标检测问题,基于矩阵信息几何理论,该文提出了一种矩阵恒虚警率(CFAR)检测方法,该方法中观测数据协方差矩阵构成一个矩阵流形,类比CFAR检测的思想,利用检测单元协方差矩阵与参考单元协方差矩阵均值间定义的距离作为检测统计量。最后利用噪声中仿真的尾流回波数据,分析了黎曼均值的迭代估计性能、尾流目标协方差矩阵与噪声协方差矩阵的测地线距离随信噪比的变化,比较了常规MTD检测方法和矩阵CFAR检测方法的检测性能。
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基于矩阵信息几何的飞机尾流目标检测方法
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作者:
刘俊凯*①
李健兵②
马
梁①
陈忠宽①
蔡益朝①
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
矩阵信息几何
飞机尾流
目标检测
矩阵CFAR
矩阵流形
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描述:
矩阵信息几何在雷达信号处理和目标检测中的应用是一个正在引起关注的研究方向。飞机尾流回波经过傅里叶变换后,其功率谱是展宽的,传统动目标检测(MTD)方法未能对展宽的功率谱进行有效积累。针对飞机尾流目标检测问题,基于矩阵信息几何理论,该文提出了一种矩阵恒虚警率(CFAR)检测方法,该方法中观测数据协方差矩阵构成一个矩阵流形,类比CFAR检测的思想,利用检测单元协方差矩阵与参考单元协方差矩阵均值间定义的距离作为检测统计量。最后利用噪声中仿真的尾流回波数据,分析了黎曼均值的迭代估计性能、尾流目标协方差矩阵与噪声协方差矩阵的测地线距离随信噪比的变化,比较了常规MTD检测方法和矩阵CFAR检测方法的检测性能。
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飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
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作者:
谷润平
赵丽雅
魏志强
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机尾流
涡核半径
尾涡特征参数
涡旋
涡核环量
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描述:
尾流是飞行安全的重要影响因素。对尾特征流参数的定量估算方法是尾流探测、流场仿真和遭遇风险评估的基础。提出了一种基于垂直截面上尾涡诱导风场数据的尾涡特征参数计算方法,包括基于截面涡量数据的涡核位置判定方法、涡核半径计算方法和左右涡强度环量计算模型;以典型的流场仿真数据为例,计算分析了飞机尾涡流场中左右涡环量差、涡核位置、侧风等因素对估算效果的影响。结果表明,与P2P模型相比,模型在多种因素影响下的估算精度更加稳定。相关研究可用于激光雷达探测尾涡的特征参数计算,或者是基于CFD数值模拟实验数据的尾涡特征参数定量计算研究。
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基于激光雷达探测的晴空飞机尾流参数反演技术研究
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作者:
高航
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
最优化求解
飞机尾流
多普勒速度
参数反演
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描述:
基于激光雷达探测的晴空飞机尾流参数反演技术研究
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江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
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作者:
王珂
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
地面滑行
Fluent
跑道穿越
侧风
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描述:
江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
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“飞机尾流特性与探测技术”专刊征文通知
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作者:
暂无
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国防科技大学
飞机尾流
研究中心
飞行安全
反向旋转
学科交叉研究
雷达学
探测技术
国家航天
参数反演
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描述:
飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一种反向旋转的强烈气流,是影响后续飞机飞行安全和制约机场吞吐量的主要因素之一,其特性与探测现己成为航空安全领域和发展下一代空管规则亟需解决的关键技术问题。但是,飞机尾流的探测是一种典型的多学科交叉研究,一直以来面临着机理复杂、参数反演困难等难题,引起了欧美及国内同行的高度关注。为及时总结国内外在飞机尾流特性与探测技术方向的最新进展,《雷达学报》拟在2017年下半年出版"飞机尾流特性与探测技术"专题。专题土编为国防科技大学的李健兵副研究员和王涛副研究员,法国国家航天航空研究中心(ONERA)高级研究
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不远万里,ARJ21挑战冰岛大侧风
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作者:
刘禹
本报记者
王春
来源:
科技日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
冰岛
ARJ21
阎良
中国民航局
凯夫拉
最大瞬时风速
型号合格证
机坪
侧风
操纵稳定性
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描述:
4月8日下午,ARJ21飞机104架机从冰岛平安凯旋,降落在西安阎良机场。在此之前,飞机于冰岛凯夫拉维克国际机场圆满完成了侧风包线扩展审定试飞工作。这是ARJ21飞机继自然结冰试飞之后,第二次飞出国门开展特殊气象环境下的试验试飞,充分验证了飞机在30节(1节约0.514m/s
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全文:4月8日下午,ARJ21飞机104架机从冰岛平安凯旋,降落在西安阎良机场。在此之前,飞机于冰岛凯夫拉维克国际机场圆满完成了侧风包线扩展审定试飞工作。这是ARJ21飞机继自然结冰试飞之后,第二次飞出国门开展特殊气象环境下的试验试飞,充分验证了飞机在30节(1节约0.514m/s
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国产ARJ21冰岛试飞凯旋
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作者:
记者
刘倩
来源:
南方日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
试飞员
冰岛
ARJ21
中国民航局
国际机场
凯旋
运营环境
民用飞机
航空工业集团
侧风
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描述:
南方日报讯 (记者/刘倩)4月8日下午3时,我国自主研制的ARJ21—700飞机的104架试飞飞机在远赴冰岛、“离家”41天、往返两万多公里航程后,平稳降落在西安阎良机场,缓缓通过迎接的“水门”。这意味着ARJ21—700飞机欧洲冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。冰岛大侧风包线
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全文:南方日报讯 (记者/刘倩)4月8日下午3时,我国自主研制的ARJ21—700飞机的104架试飞飞机在远赴冰岛、“离家”41天、往返两万多公里航程后,平稳降落在西安阎良机场,缓缓通过迎接的“水门”。这意味着ARJ21—700飞机欧洲冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。冰岛大侧风包线
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飞机到底“喜不喜欢”风?
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作者:
崔峥
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
中国民用航空
油耗
飞行安全
飞行时间
航班延误
风切变
适航
民用航空局
侧风
航空运输业
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描述:
前不久,被网友称为数十年来“最强台风”的“山竹”来势汹汹,给我国广东、海南、广西等省区造成巨大损失。对于航空运输业而言,恶劣天气是造成航班取消、航班延误、超限事件、重着陆等事故征候的主要诱因。受台风影响,大量航班取消。在台风内区可以产生很强的风速,强烈的?
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全文:前不久,被网友称为数十年来“最强台风”的“山竹”来势汹汹,给我国广东、海南、广西等省区造成巨大损失。对于航空运输业而言,恶劣天气是造成航班取消、航班延误、超限事件、重着陆等事故征候的主要诱因。受台风影响,大量航班取消。在台风内区可以产生很强的风速,强烈的?