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- 基于航空联系的中国城市网络格局演变分析
- 作者： 张婷婷 陈瑛 王孟林 来源： 世界地理研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 城市网络 中国 地理探测器 复杂网络
- 描述： 运用2000、2005、2010、2017年全国民航机场及航线客流的截面数据(不含港澳台地区),结合复杂网络、GIS与地理探测器方法,刻画了21世纪以来我国航空联系网络所反映的城市网络格局,并分析其
- 中国国内航空网络的分形特征研究
- 作者： 文军 罗心雨 钟佳轩 徐志航 来源： 工业工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 盒维数 拓扑特性 分形特征 复杂网络 中国航空网络
- 描述： 为进一步探索中国航空网络拓扑结构的复杂性，以2015和2019年夏秋航季国内航班正班计划数据为例，以分形理论为基础，对中国航空网络分形特征进行实证分析。研究表明，中国航空网络具有较高的聚类系数和较短的平均路径长度，且度服从幂律分布，其具有小世界特征和无标度特征。度度相关性表现为负相关，网络为异配的。盒子尺寸l_B与最小盒子数N_B在双对数图中线性关系显著，表明中国航空网络在结构上具有自相似功能模块，具有分形特征。与2015年网络结构比较，2019年网络的平均最短路径和聚类系数均下降，而节点数和节点平均度增大,无权盒维数由2015年的5.065增长到5.079，加权盒维数从2.164增长到2.262，中国航空网络的分形结构随时间推移逐步演进，网络整体结构在趋好。
- 基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究
- 作者： 肖琴 罗帆 来源： 复杂系统与复杂性科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈 安全监管 模拟仿真 通用航空 复杂网络
- 描述： 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制，基于复杂网络的视角，构建通用航空安全监管演化博弈模型；分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响
- 基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
- 作者： 黄杰利 甘旭升 魏潇龙 吴依涵 郭润泽 来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故链 STPA方法 安全工程 聚类系数 复杂网络
- 描述： 使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析，提取事故链，构成航空事故网络。基于复杂网络理论，对航空事故网络进行转化，构建有向加权网络，并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析，识别网络运行中重要度
- 基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究
- 作者： 程冠乔 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静态鲁棒性 空中交通管制 级联失效 复杂网络 相依网络
- 描述： 基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究
- 基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究
- 作者： 程冠乔 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静态鲁棒性 空中交通管制 级联失效 复杂网络 相依网络
- 描述： 基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究