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- 水上飞机起降安全风险演化机理研究
- 作者： 肖琴 来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈 水上飞机 风险演化 风险传染 复杂网络
- 描述： 水上飞机起降安全风险演化机理研究
- 基于复杂网络的民航旅客重叠社区发现研究
- 作者： 邵酉辰 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航旅客关系识别 生成对抗网络 多标签传播 重叠社区发现 复杂网络
- 描述： 基于复杂网络的民航旅客重叠社区发现研究
- 航空联盟网络设计与优化研究
- 作者： 张冲 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络 鲁棒优化 航空联盟 复杂网络 评价指标
- 描述： 航空联盟网络设计与优化研究
- 航空公司应急管理体系抗毁性研究
- 作者： 彭璐易 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 抗毁性 应急处置 复杂网络 应急管理体系
- 描述： 航空公司应急管理体系抗毁性研究
- 中国城市航空网络的实证研究与分析
- 作者： 刘宏鲲 周涛 来源： 2006全国复杂网络学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 相关性 实证研究 中国城市航空网络 复杂网络 层次性
- 描述： 本文以城市为节点,城市间直航线路为边,实证地研究了中国城市航空网络的拓扑性质。研究表明,中国城市航空网络是一个小世界网络,具有短的平均路径长度和大的簇系数, 且其度分布服从双段幂律分布。它的度度相关性质与世界航空网络和北美航空网络都不相同。当度较小时,世界航空网络和北美航空网络都是正相关的,但中国城市航空网络未表现出度度相关性;而对于度较大的节点,世界航空网络中其邻点平均度几乎是一个常值,但中国城市航空网络却呈现出负相关性。以往的实证研究暗示,节点具有明确几何位置的网络,如计算机互联网、电力网络等,不表现层次性。但是中国城市航空网络展现出明显的层次性,表明地理因素对其结构演化的影响并不强烈。经典含权网络演化模型认为节点的权和度是线性相关的,本文对中国城市航空网络含权性质的研究却显示,网络节点度权之间是非线性相关的,相关指数为1．37。
- 基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
- 作者： 邵佳佳 杨文东 江海 来源： 华东交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟 寰宇一家 航线网络 天合联盟 复杂网络 鲁棒性
- 描述： 利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大
- 基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
- 作者： 邵佳佳 杨文东 江海 来源： 华东交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟 寰宇一家 航线网络 天合联盟 复杂网络 鲁棒性
- 描述： 利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大
- 航空轴承钢的真空低压渗碳工艺
- 作者： 王会 王昊杰 贾涛 田勇 王昭东 来源： 金属热处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟 寰宇一家 航线网络 天合联盟 复杂网络 鲁棒性
- 描述： 利用洛氏硬度计、维氏硬度计及光学显微镜等研究了真空低压渗碳工艺对航空轴承钢组织和性能的影响。结果表明:试验钢经渗碳后产生了大量连续的粗大网状碳化物,但在渗碳后热处理工艺中碳化物形貌逐渐变为非连续的网状;有效硬化层由渗碳后的0. 45 mm逐步增加到设定值附近(0. 77 mm);渗层硬度梯度中的"低头"现象也逐步消除,从渗层到心部硬度平缓降低;相较于原始硬度,试验钢的表面硬度经渗碳后增加了11 HRC,经过全工序真空低压渗碳后提高了16～18 HRC。