航空气象服务网基于等保2.0的网络安全技术体系建设探讨

作者： 李岩   石磊   来源： 网络安全技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   网络安全技术   等保2.0  

描述： 本文结合最新实施GB/T22239-2019.信息技术信息系统安全等级保护基本要求和GB/T28448-2019.信息技术信息系统安全等级保护测评要求，分析目前航空气象服务网存在的风险和安全需求

航空气象服务网基于等保2.0的网络安全技术体系建设探讨

作者： 李岩   石磊   来源： 网络安全技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   网络安全技术   等保2.0  

描述： 本文结合最新实施GB/T22239-2019.信息技术信息系统安全等级保护基本要求和GB/T28448-2019.信息技术信息系统安全等级保护测评要求，分析目前航空气象服务网存在的风险和安全需求

浅谈影响通用航空飞行安全的因素

作者： 田亮   张晓林   朱啓江   来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险分析   飞行安全   通用航空   影响因素  

描述： 浅谈影响通用航空飞行安全的因素

浅谈影响通用航空飞行安全的因素

作者： 田亮   张晓林   朱啓江   来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险分析   飞行安全   通用航空   影响因素  

描述： 浅谈影响通用航空飞行安全的因素

基于字符与单词嵌入的航空安全命名实体识别

作者： 孙安亮   时宏伟   王金策   来源： 计算机技术与发展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   条件随机场   命名实体识别   双向长短期记忆网络   航空安全  

描述： 实体，F1值相对现有方法提升了2.22%。实验结果表明，增加字符粒度的嵌入并且使用CNN获取全局特征可以有效提高航空安全领域命名实体识别效果。

基于字符与单词嵌入的航空安全命名实体识别

作者： 孙安亮   时宏伟   王金策   来源： 计算机技术与发展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   条件随机场   命名实体识别   双向长短期记忆网络   航空安全  

描述： 实体，F1值相对现有方法提升了2.22%。实验结果表明，增加字符粒度的嵌入并且使用CNN获取全局特征可以有效提高航空安全领域命名实体识别效果。

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。

基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析

作者： 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  

描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用

基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究

作者： 张晓全   马晗   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   贝叶斯网络   电动垂直起降(eVTOL)航空器   运行场景   模糊集理论  

描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。

基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析

作者： 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  

描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用